COMMIT COMMIT! Hvor Disiplin Meets Action

COMMIT COMMIT

21 desember 1998 &ndash!; en rask vinterdag i Saudi Arabia. Jeg var stasjonert på min første kamp distribusjon, flyr oppdrag håndheve den irakiske sørlige flyforbudssone.

Jeg var planlagt å ta av på bare den fjerde kamp sortie av min karriere, uerfaren og ganske nervøs. Det var et oppdrag jeg &'; ll aldri glemme

Jeg fløy den dagen med mitt fly bly Lt Col “. Hos &"; Hyatt, sjefen for den 79. Fighter Squadron Tigers. Vår “ to skip &"; av F-16 &'; s ble belastet med “ desinfiserende &"; luftrommet til enhver fiendtlige fly som kan krysse begrenset område. Det kunne ha vært en rutinemessig patrulje – eller ikke

Plutselig våre radioer blared med en innstendig appell fra radaren bakken kontrolleren, “. Viper flytur, du &'; ve fikk et MIG-23 150 miles utenfor nesen på vei sørover …! fiendtlige, fiendtlig &" ;

Dette betydde MIG hadde krysset ingen flyforbudssone, og ble ledet mot oss og drivstofftankere vi var ansvarlig for å beskytte. Et brøkdels sekund senere, min headset brøt ut med en oppfordring fra Hos

«. Viper fly, COMMIT, COMMIT &";!

Nesten ubevisst, dyttet jeg opp min throttle til etterbrenner og begynte å klatre så jeg slet med å holde seg i perfekt formasjon med Hos. Det var ingen vei tilbake. Vi skulle etter at MIG

Med disse to ordene, “. Commit, Commit, &"; min skjebne ble satt i gang den dagen. Ingen tid til å tenke – Det var bare tid til å reagere. Jeg ble trent for dette øyeblikket, og min umiddelbare valget var egentlig ganske klar:. Det var på tide å “ begå &";

Mitt hjerte raste. Intensiteten var ubeskrivelig. Helt ærlig, det var en del av meg som spurte, “ Er jeg klar til å gjøre dette? Vil jeg bli skutt på? Hva om motoren ikke &";?.

I det øyeblikket, tvil krøp i

Men innerst inne visste jeg at jeg var klar, og jeg var mentalt og følelsesmessig forberedt. Ellers hadde jeg ingen virksomhet er i denne jet. Avbryter at oppdraget var ikke et alternativ – perioden. Jeg hadde en jobb å gjøre. Alle mine militær trening kokt ned til dette ene øyeblikket, og jeg bare måtte stole på min wingman, bo i posisjon, og utføre orientert plan. Det var på tide å handle

Det øyeblikket kan ha kommet i det ekstreme av kamp, ​​men det var egentlig ikke noe annet enn “. Ringe til duty &"; vi alle står overfor i hverdagen og næringsliv

Har du disiplin og trening for å forplikte seg til handling i ditt liv – til “ skyve den opp &"; og gå etter dine mål med tillit? Kanskje det &'; s utfordringen med å oppdra en familie, en ny jobbmulighet, går for en kampanje, tar fatt på en fitness diett eller en “ alvorlig &"; kosthold, eller den tillit og påkjenningene som kommer fra et forhold. De handlingene du tar når du begår vil avgjøre kvaliteten på utfallet

Hvis du &';. Re ikke klar til å forplikte seg, ikke noe problem. Kanskje det &'; s ikke rett tid, eller du bare trenger mer tid

Men hvis du virkelig er forpliktet til å iverksette tiltak i livet ditt, så du bedre har disiplin til å gjøre det som trengs for å begå med. tillit og en foster det nivået av tillit andre kan stole på.

Ekte engasjement eksisterer bare når det er på linje med handling. Handling som er basert på disiplinerte forberedelse, laser skarpt fokus, og mest av alt – mot, den slags motet som sier selv om du kanskje få “ skutt på &"; – du vil bære på uansett! Dette er realiteten i fly jagerfly i kamp, ​​og det er også virkeligheten i ledende et liv i lidenskap som er basert på engasjement og handling.

Ergo, før du forplikte seg til noe, må du risikere å få “ skutt på &"; Du må være villig til å jobbe og offer. La &'; s face it, det &'; s ikke lett å begå. Hvis det var, ville alle være å gjøre det

Min gode venn Dirk Jones gjør 110 push-ups hver morgen og han &';! S i gymsalen mer enn jeg er. Dirk er 73. Han &'; s opptatt av å holde seg i form og tar tiltak for å gjøre det hver dag

Jeg har nylig snakket med folk fra en fantastisk retail management selskap kalt Jones Lang LaSalle.. I fjor, en alvorlig tornado dratt gjennom en av sine eiendommer i Memphis – Hickory Ridge Mall. Forstenet, en av de ansatte nektet å evakuere bygningen. Men Pat Jacobs, kjøpesenter &'; s GM, bodde bak og risikerte livet for å sørge for at hun var trygg. En annen wingman heter Barry Woods kjørte åtte timer, og tilbrakte tre uker sammen med sine medarbeidere til å hjelpe dem å komme seg fra katastrofen.

Barry og Pat var forpliktet til å betjene sine wingmen på JLL. De tok affære, og det gjorde et dypt forskjell for deres bedrift

Så, her &'; s wingtip. Evnen til å møte vår frykt, sele mot, og forplikte seg til handling når innsatsen er høy er gjort mye lettere når vi handler i tjeneste for andre. Enda viktigere, når vi har en betrodd partner på vår ving sikkerhetskopiering oss opp, det gir oss mot til å presse på.

Hos var på min ving. Hvem er på din
 ?;