Problemer ankommer i store batcher og som kan være en veldig god ting

innen: Geoff Ficke

William Shakespeare &"; berømt sitat fra Hamlet, “. Når sorger kom, kom de ikke enkelt spioner, men i bataljoner og " ;, er særlig relevant i dag
Alle nyhetene virker dårlig. De negative tallene er enorme. Den menneskelige ødeleggelsene virker endeløs. Regjeringer overalt synes å ha mistet kontrollen. Gjeld er perverse på en personlig, corporate og statlig nivå.
Dette glasset ser ut til å være for det meste tomt. Det er ikke!

Fra dypet av katastrofen vokse frøene av muligheter. Mye som Mother Nature &'; s skogbranner klar gjengroing og gjør jorder og skog til å regenerere seg selv, så gjør den muligheten som spirer fra sosial og økonomisk nedsmelting. Fjerning av syke institusjoner gir gründere og reformatorer sjansen til å fylle et viktig tomrom.

Gjennom historien dynastier, har diktaturer og tyranner steget, og til slutt falt. De er vanligvis erstattet av noe mye bedre.
Vold av den franske revolusjonen aktivert Napoleon Bonaparte å slå Frankrike inn i en kriger tilstand under hans diktatoriske styre. Hans “ Waterloo &"; aktivert staten for å utvikle seg til en moderne demokratisk styrt republikk. Habsburg &'; s i Tyskland, Hohenzollern &'; s i Østerrike og Bourbon &'; s. I Frankrike alle likte rikdom, makt og bekvemmeligheter av kongedømmet før han ble avsatt på junk haug av historien

Hitler i Tyskland , Hirohito i Japan og de kommunistiske diktatorer i Russland alle falt og ble etterfulgt av demokratiske regjeringer med en moderne, mer åpen stil av styresett. Deres undertrykkende styre ledet sine befolkninger katastrofalt til tiår med krig, sult og samfunnsfortvilelse. Noe mye bedre har tiltrådt sin brutalitet.

Bedrifter har historisk sett gått ut hvis de ikke utvikle seg og fornye seg selv som markedene utviklet seg mot nye teknologier. Den hjemkjøring av isen i første halvdel av det 20. århundre ble erstattet av masse markedsføring av kjøleskap. Vognene, pisk, buggy og sykkelprodusenter forsvant som bilen utviklet som en rimelig metode for formidling. Aksepten av Thomas Edison &'; s glødende lyspære sterkt redusert behovet for tusenvis av lokale lysstøperne

Som bilindustrien utviklet var det hundrevis av navneplater som produserer nisjeprodukter.. Navn som Packard, Stutz, Essex, LaSalle, Dusenburg, Austin og Cord og de fleste andre bilmerker vokste, stagnerte og døde som de ikke kunne konkurrere med nyutviklede smak, teknologier, stordriftsfordeler og masseproduksjonsteknikker utviklet av magnatene som Alfred Sloan, Henry Ford og Walter Chrysler. General Motors, Ford Motor Company og Chrysler ble behemoths med store overskudd, internasjonal distribusjon og massiv markedsføring programmer. Resten bare bleknet bort forlate lite men erindringer

I dag “. The Big Three &" ;, Chrysler, Ford og General Motors er alle stirrer på grim reaper. For å omskrive Shakespeare &'; s Hamlet quote &'; “ sine sorger er her, og de er her i bataljoner &" ;. Hver feil at partene i arbeidslivet kan gjøre som ville skade en kommersiell institusjon de har gjort, og ofte flere ganger så. Gale valg i modeller, manglende anerkjennelse av den ultimate utgaven av drivstofføkonomi, kjedelig styling, kvelning union arbeidsregler og dårlig kvalitet oppfatninger er bare noen av grunnene til at « The Big Three &"; er så nær ved å være de tre, to, eller ett dvergene. Det synes svært lite sannsynlig at de vil fortsette å eksistere som selvstendige enheter.

Mye er gjort av det potensielle tapet til USA for noen, eller alle av disse ikoniske bilprodusenter. Og likevel, bilproduksjon i landet er booming. Mercedes-Benz, Subaru, Honda, BMW, Toyota og Nissan har alle bygget fabrikker her i de siste tiårene. Volkswagen har annonsert at de planlegger å, så vel. Hver av disse gjør er rettet funksjoner, styling og fordeler som de innlemme i sine maskiner som « The Big Three &"; ikke hadde identifisert. Også, de har alle bygget sine fabrikker i “ rett til å arbeide &"; stater, hvor fagforeningen påvirkning er minimal. Mens betale gode lønninger og tilby konkurransedyktige fordeler, er disse utenlandske selskaper ikke hog bundet av uforståelige, ikke-produktive arbeid regler. De gjør ikke konfrontere legacy kostnader som prisen innenlands produsent &'; s modeller på slike høye selges.

Vi er alle blir berørt av en global finansbrannen. Den fremtidige økonomiske velferden til innbyggerne, næringslivet og myndigheter over hele verden henger sammen, og vil bli avgjort av hvordan personer som fikk oss inn i dette rotet tilnærming å få oss ut. Jeg bruker pronomenet “ oss, fordi vi er nesten all skylden.

Hjem foreclosures lager bølger på grunn av dumhet og grådighet. Mennesker i dag, i hvert fall i de utviklede landene, begjærer ting de ikke trenger, og har ikke råd. Noen mennesker bør ikke eier boliger. De har ikke råd til vedlikehold, forsikring, forskuddsbetaling, eller de skatter som følger bolig. Et ektepar med ett barn og en $ 3500 per måned inntekt, skulle aldri ha forsøkt å kjøpe en $ 400000 hjemme, med 4 soverom, på en sub-prime lån med ingenting ned. De var dårer, som var utlåner, boliglån megleren og kjøperen av derivatet at dette lånet ble pakket inn.

Banker og forsikringsselskaper som har kjøpt disse esoteriske boliglån avledede kjøretøy, historisk sett svært lønnsom, faller som fluer. Northern Rock i England, ING i Holland, Indy Mac, Countrywide, Wachovia og WaMu her, er bare noen få av de drivkraft finansinstitusjoner som er nå stengt, fusjonert eller salg av eiendeler. Forsikringsgiganten AIG har blitt tatt over av regjeringen. Lehman Brothers, en av de mest ærverdige, respekterte investeringsbankene ble stengt av myndighetene. Merrill Lynch har blitt solgt til Bank of America.

Fannie Mae og Freddie Mac har blitt hamret for sin rolle i utfelling av kredittboblen som har ført oss til denne stup. Kongressen, som vedtatt lover spurring Fannie og Freddie å gjøre tvilsomme lån til ikke-kredittverdige låntakere, er på jakt etter syndebukker. En rekke av våre sainted kongressmedlemmer ønsker å se “ perp turer &" ;. Jeg er enig. Men jeg er overbevist om at den virkelige “ perp &'; s &"; won &';. t gange

Problemene synes endeløs og skremmende. De kommer “ i bataljoner &" ;. Likevel vil vi overleve dette, forhåpentligvis lære av det, og blomstre fra muligheten til å fylle hullene åpnet av systemsvikt. Aksjemarkedene ser ut til å tilby en “ en gang i livet &"; mulighet til å tjene på de bratte tap på grunn av panikk kreditt fiaskoen har indusert. Sterke, smidige finansielle institusjoner, som Wells Fargo og State Street, vil dukke opp for å fylle tomrommet i kjølvannet av forsvinningen av hundrevis av bedrifter.

Folk må gjøre mer forsvarlig kjøpsavgjørelser. 84 og 96 måneder billån vil forsvinne, noe som gjør luksusbiler vanskeligere å skaffe. “ Skin i spillet &"; i form av forskuddsbetalinger vil bli pålagt å kjøpe fast eiendom, drar hus og utlåner.
Kredittkort vil bli vanskeligere å få tak i og kredittgrenser blir lavere.

Hver person kan bruke denne malstrøm som en mulighet til å vurdere reelle behov og ønsker. Bor under en &';.. S hjelp kan selv gjøre et comeback