You Think husene er en Slow salgs? Prøv en Yacht

Under blomstrende tider, ville yacht entusiaster bestille en ny drøm båt og beholde sin gamle for to eller tre år byggherren for å fullføre den nye båten. Deretter ville de raskt selge den eldre yacht til utålmodig nye millionærer og milliardærer ivrige for sine nødvendige statussymboler.
Men at ligningen endres med finanskrisen for to år siden og tok super yacht markedet ned med det.
industrien har tatt seg opp litt de siste månedene, selv om de fleste kjøpere er fortsatt på sidelinjen. “ Henvendelsen nivået tar seg opp, &"; sa William S. Smith III, visepresident i Trinity, den største tilpassede yacht byggmester i USA. “ Og det er mer aktivitet i brukt-båt markedet. Men det er fortsatt mye av inventar, og så lenge det er tilfelle, er folk holde hendene i lommene &";.
Frykt er en del av problemet. De rike holder på pengene sine, og selv spekulanter som bygde yachter, overbevist om at de kunne finne villige kjøpere blant de nyrike, er i stor grad på sidelinjen.
Kineserne har ikke kommet inn i markedet, selv om meglere håper som den ultimate statussymbol vil fange oppmerksomheten deres. “ Det er et stort spørsmålstegn om kineserne vil omfavne seiling, &"; sa Bob McKeage, en yacht megler i Fort Lauderdale, Florida “. Så langt er det stort sett Hongkong kinesisk, ikke fastlandet folk &"; Det er fortsatt et spørsmålstegn fordi prognoser kulturelle appetitt for yachter er ikke enkel. Han bemerket, for eksempel at det var enorme rikdom i Argentina, Brasil, Chile og Venezuela, men bare de venezuelanere var ivrige yacht kjøpere.
Mens rang spekulasjon kan være borte fra fritidsbåtmarkedet, er det fortsatt milliardærer som liker å seile de syv hav, og er villig til å betale for den gleden.
Noen yacht meglere si at amerikanerne holder tilbake nå i stor grad fordi de frykter å bli sett på som utsvevende når mange mennesker har mistet jobbene, og at de snart kommer tilbake.
For øyeblikket er det like enkelt å charter som å kjøpe. Chartering har kommet tilbake raskere enn bransjen for å kjøpe båt, eller som Mr. Maclean si det, “ Vil du kjøpe et hus akkurat nå &"; henviser til usikkerhet i dette markedet. Shannon Webster, en yacht megler basert i Fort Lauderdale, sa hennes virksomhet denne vinteren hadde vært god. “ Det er ikke enorm, men det er opp ganske mye fra i fjor, &"; hun sa. “ Mine pris poeng er omtrent $ 200 000 i uken. Det er for en båt som sover 12 personer og har 11 i mannskapet. Det er 164 fot &"; Men hun la til at yacht-eiere var mer villige til å forhandle.
Gjerne $ 200 000 i uken er kun for de svært rike. Men i forhold til en $ 20 millioner yacht, det er, noen vil kanskje si, et røverkjøp. Når du har valgt hvilken båt til charter, vil din lokale båt rederi transportere det til deg på en skikkelig lav pris. Spare penger er nå alle &'; s nåværende mål
.