Irishman Walking (Stage 3 Kapittel 1) - Start

Irishman Turgåing er om min vandre langs kyst veiene i Japan gjennom en serie av sommer, vinter, vår og høst etapper. Stage 1 begynte i Cape Soya i Hokkaido i løpet av sommeren 2009, og endte i Noshiro City i Akita Prefecture syv uker senere. I fjor sommer (2012), Stage 8 startet på Shibushi Port i Kagoshima Prefecture på den sørlige øya Kyushu, og endte i byen Fukuoka seks uker senere. Stage 9 startet på Fukuoka og endte i Hiroshima bys på øya Honshu. Scenen varte i tre uker. Stage 10 er planlagt å starte fra Hiroshima denne kommende våren og vil ende i byen Okayama i slutten av mars 2013. Scenen er planlagt å vare i to uker

18 mars 2010:. De fleste betalte litt oppmerksomhet til bakgrunnsmusikk, mens noen hatet det. Når jeg satte meg ned for å studere jeg likt å ha en slags bakgrunnsstøy om meg, som myk musikk fra radioen, eller selv på en Starbucks-kafé og lyden av kundene snakke med hverandre. Det var det samme da jeg gikk for å sove om kvelden. Hvor godt jeg husket min far som likte å sengs for natten med radio ved siden av sengen alltid slått på. BBC Five Live-stasjon på Internett var fortsatt blearing bort når jeg våknet rundt åtte o &'; klokke i morgen. Det var noe på om universiteter får mindre penger fra staten, og hundrevis av tap av arbeidsplasser som forventes. Nissan Motors var å åpne opp en ny bilfabrikk i Sunderland, England å produsere sitt nye elektriske drevet bil, "Leaf", med tusenvis av arbeidsplasser sikres, og som selvfølgelig må ha passet alle parter, inkludert den britiske regjeringen. Anmeldelser

For meg var det aldri lett å tenke positivt når jeg tenkte på noen regjering. Og når en regjering målrettet utdanning, så alle må sikkert være tapt. Siden slutten av Bubble økonomi i Japan offentlige kutt i utdanning og om lærerne lønn hadde vært en konstant torn i siden av også utenlandske lærere, eller alts, som de hadde degradingly blitt kjent. Mer enn de japanske lærere som hadde lønnskutt også, ble de utenlandske engelsklærere selv tildelt færre arbeidstid. Alle disse endringene ble gjort ved et pennestrøk på Ministry of Education, eller de på de ulike prefekturs og kommunale tavler der regjeringen utnevnt, ikke valgt. Alle disse endringene ble gjennomført som om utlendingen lærerne ikke har familier å se etter. Faktisk, de utenlandske lærerne egentlig aldri hatt et bein å stå på i form av en sterk fagforening til å slå til. De fleste av de japanske faste lærere på elementære, junior og videregående skoler tilhørte den Japan Teachers Union eller Nikkyoso, for hva det var verdt. Ikke at det viste seg å være noen stor hjelp heller, siden krigen kroppen som består foreningen lente litt til venstre. "Mmm!" Dette var underlig for meg som jeg følte at de fleste av de japanske utlånt til høyre.

Nyheten hadde nettopp ferdig da telefonen ringte. Det var fra min eks-kone. Vi ble skilt i mange år, men likevel forble venner, som tillot meg å holde kontakten med vår datter, Anna, en medisinsk student ved Nichidai University of Medicine i Tokyo. "Du må virkelig stoppe og besøke Jion-ji og Risshaku-ji-templene, og don &'; t glem å gå gjennom Yamagata City &" ;, hun fortalte meg “. Skriv navnene ned slik at du vant &'; t glemme." “ Mmm! Hva i helvete var hun snakker om, og på denne tiden i morgen når mitt sinn var fortsatt ikke en vekker &"; Egentlig vinteren fasen av min tramp ned langs kysten veier tok meg til Nezugaseki i helt sør i Yamagata, så jeg følte at de stedene hun snakket om var hvor som helst i nærheten av min rute. “! Well &"; Jeg sa: “ Hvis templene var i min vei, så jeg var sikker på å stoppe og besøke dem &"; I virkeligheten, jeg ofte passert av templer uten å merke dem. Det eneste jeg elsket om dem var kvaliteten treet som prydet deres begrunnelse, og som ble flotte steder å stoppe etter en stund på de varme sommerdagene.

Min ex-kone fortalte meg på telefonen at hun og vår datter Anna besøkte Risshaku-ji Temple på en tur til Yamagata en stund tilbake, og at det var ganske puste tar. Hjernen min var for sliten til å be henne om å være mer konkret om hva som helst. Alt som jeg var sikker på var at Anna skulle snart begynne sitt fjerde år på å studere medisin ved hennes universitet, og at at kostnaden for privilegiet var langt fra billig. Jeg følte trøtt og kunne ikke gidder å trekke meg fra min varm futon å finne en blyant og papir for å skrive navnene ned som Kikuyo fortalte meg å gjøre. Når jeg fikk til slutt trekke meg bort fra bekvemmeligheter av søvn var det rundt ni o &'; klokke. Så, for noen grunn jeg wracked hjernen min prøver å huske navnene på templene. Jeg hadde aldri vært et tempel eller alter slags person, som mange utlendinger, som bare elsket å besøke steder som Kyoto for at svært formålet.

Risshaku-ji Temple spesielt var en av de fremste templene i Tohoku region, og skrøt en historie på mer enn tusen år grunnlagt rundt år 860. En studie av kartene mine fortalte meg at det var ikke i nærheten av like templet lå i den nordøstlige fjellrike delen av Yamagata City. Likeledes byen Yamagata var bort i sentrum av Yamagata Prefecture. Et slott by i sin fjern fortid, hadde navnet eksistert siden midten av det 15. århundre. Derfor, på grunn av byen &'; s plassering jeg hadde ingen planer overhodet om å dra dit denne gangen. Ka-jo Castle Park i Yamagata, som besøkes av turister for sin prakt blomstrende kirsebærtrær, ville ha vært fint å se på. Det var en rekke Meiji og Taisho perioden bygninger som jeg ville ha elsket å besøke hadde sjansen bød seg. For eksempel den britiske renessansestil bunsho Kan Hall, og andre tidlige vestlige murbygg. Selvfølgelig, for ikke å glemme den Yamagata Kyoiku Shiryo Kan eller Yamagata Educational Museum, som i nyere tid hadde blitt utpekt en viktig kulturell eiendom.

Yamagata City var vertskap for mange sesongmessige hendelser. I sommer var det Hanagasa Matsuri Festival. The Flower-utsmykket Hat Festival, som det ble kalt på engelsk ble sagt å være en av de fire største festivalene i Tohoku-regionen. En annen verdig festivaler å gå til var den Nihon Ichino Imoni Kai Festival eller Japans No.1 Taro og Beef Stew Partiet Festival, som ble avholdt i høst. Tendo City, som grenser til Yamagata City produserte 95 prosent av den totale produksjonen japanske sjakkbrikker, kalt " shogi &'; i Japan. Interesserte turister kan bli vist hvordan de Shogi stykker ble gjort, og selv prøve seg på å lage sine egne som suvenirer. En interessant hendelse holdt under en cherry blossom festival inkludert Shogi sjakk kamper, hvor folk spilt rollene sjakkbrikkene. Dette ble kalt "Ningen Shogi" (human sjakk) på japansk. Det å spille sjakk eller Shogi spill på denne måten ble sagt å ha lagt en ganske poetisk sjarm til vårsesongen.

I fjor vinter Stage 2 av min misjon, som var hovedsakelig langs kysten veier, endte i byen av Nezugaseki i sørlige Yamagata Prefecture. Derfor var det at Stage 3 ble satt til å begynne i ikke så mange timer tid. Bussen var planlagt å stoppe på rasteplasser langs motorveien hver tredje time eller så. Passasjerene vil gjerne få til strekke på beina, ta en røyk, få en rask matbit, eller løpe på toalettet, som jeg var sikker på ville være det viktigste på min agenda. Det ville være i løpet av disse stopper som jeg burde være i stand til å få en idé om hva slags vær jeg kan møte når jeg fikk på veien. “ Mmm! Hvordan kaldere vil det bli hver gang vi stoppet &"; Jeg lurte på.

Rundt sju om morgenen når bussen endelig trukket opp utenfor Tsuruoka JR stasjon i været som ikke kunne ha vært bedre for meg, en lav strålende sol i en blek blå himmel. Stasjonen var ikke altfor opptatt med pendlere der jeg gjorde min vei over mot vinduet billett. Der kjøpte jeg en billett for sørgående lokaltog for Nezugaseki, som kostet ¥ 650 yen. Oppslagstavlen på veggen fortalte meg at to tog forlater for Nezugaseki, den første på sju førtifem og den andre på åtte trettien. Mens stepping ned fra bussen la jeg merke til en Mister Donuts rett over veien fra stasjonen. Hvilken bedre måte å begynne en ny solfylt morgen enn med en varm kopp kaffe og en smultring? Bestemme på de senere tog jeg gjorde min vei over mot bolle sted.

Dessuten ville det gi meg en sjanse til å gjøre noen små justeringer til min last.
At 8-13 skarp toget stoppet på plattform 1 og en belastning på high school-elever fikk avslag. De to-bil tog var nå nær tom da jeg kom på og dumpet min ryggsekk på en av de lange seter og satt seg ved siden av den. Så snart toget trukket bort fra plattformen på Tsuruoka en vakt kom sammen for å sjekke billetten min. Han var en ung fyr som støtter et vennlig smil. Solen shinning inn gjennom vinduene på toget gjorde sin komplett sett med tenner gnisten alle mer. “! Mmm &"; Hvis jeg bare kunne få mine egne tenner å se ut som at når jeg børstet dem, tenkte jeg. Et komplett sett med tenner for en voksne mente måtte trettito tennene til å se etter, slik som pensel og floss for å holde dem fri for tannstein og plakk, og hulrom forårsaket av en mangel på omsorg. Hver tann hadde også sitt eget annen jobb: for å gripe vi brukte våre hunder, for biting fortenner, og for å tygge jekslene

Noe jeg bare visste at dette kom til å bli en god dag.. Det var en rettferdig antall stopp før jeg kom til Nezugaseki: Uzen Oyama, Uzen Mizusawa, Sanzen, Kotato, Iragawa, Atsumi Onsen, og Koiwagawa stasjoner. Broken flekker av snø kunne sees over rismarkene som toget gjort sin klikk-klakk lyd langs sporene. De planlagt tak på mange av husene, gamle og nye, viste en tilsvarende fravær av snøfall. Nyhetene på TV og værmelding dager tidligere snakket om noe, men kraftig snøfall. Snøen hadde ikke kommet ennå, som jeg var glad for å se, og håpet at det ville bli slik.

Snart etter at toget hadde rullet ut fra Uzen Misuzawa stasjonen snøen hadde nesten forsvunnet, og da var alt ut av syne når vi kom inn i en lang tunnel. Da toget kom ut av tunnelen snøfall på bakken hadde sterkt redusert enda mer, noe som fikk meg til å føle seg enda bedre. Like etter Kobato stasjonen et sekund lang tunnel kom til syne, som ble angitt, og avsluttet i løpet av kort tid. På Iragawa stasjon snøen var nesten ikke-eksisterende, som jeg skriblet ned i notatboken min, med den ekstra ord, “ Suksess trygg &"!; Som vanlig før jeg var i ferd med å legge ut på en tur uansett lengde, jeg har tendens til å bli fylt med angst og frykt. Snart toget skulle ankomme startpunktet!

Så var det visning av Nihon Kai (Japan Sea) igjen, som så like nydelig som alltid. Det var min første glimt av havet siden tilbake i begynnelsen av januar hvor jeg pakket opp trinn 2 av min misjon. Lenge siden da, når den sterke vinden og regnet hadde plaget meg ingen ender, nå var det ikke å bli sett eller følt i det hele tatt. Bra! Tilbake da vinden blåste hadde vært ansvarlig for å stoppe de fleste av togene, og holdt meg fast på Nezugaseki JR stasjon i timevis, med ikke engang en buss i sikte. Nå toget jeg var på sped langs sporene som om det ikke kunne få meg til mitt utgangspunkt fort nok. Og så ble jeg stell for å komme i gang!

Kort tid etter forlot Koiwagawa stasjon toget inngått enda en tunnel av en betydelig lengde, til slutt trekke inn Nezugaseki stasjonen der jeg gikk av. Det første jeg tenkte på da, i tillegg til å få min rumpe ut av Nezugaseki helt og aldri å komme tilbake, var å betale et besøk til uthus (toalett). Blir holdt i Nezugaseki sist januar var fortsatt veldig fersk på min uforsonlig sinn. En middelaldrende rengjøring kvinne ledet meg til toalettet. Toalettet var ren, som de fleste lokale togstasjon toalettene var, antok jeg. En gang det jeg var redd for å se at det ikke var noe i form av en toalettrull. Heldigvis for meg, hadde min Boy Scout intuisjon lærte meg å være forberedt. Like godt jeg hadde fått inn i vanen med å holde en tilførsel av lommen vev hendig. Vev ble ofte overlevert til fotgjengere på gatene i Tokyo. Selvfølgelig, ingenting var for ingenting i Japan som de alltid kom med én reklame eller annen på wrappers. Hver gang like før de ulike stadier av min misjon, ville jeg raid skuffen jeg holdt dem på leiligheten min. Da ville jeg stappe et lass av vevet inn i en sidelomme på sekken min.

Som jeg endelig gjort min vei fra stasjonen langs Rv 7, som fulgte havet, i utkanten av byen tok på et annet utseende . Det var som en tryllestav hadde nettopp forvandlet den til en vakker by. En velholdt park dukket opp som jeg slått til hoved dra og forlot stasjonen veien bak meg. Litt måter langs en rekke yachter set fortøyd ved siden av hverandre i en liten havn, type som noe ut av en eventyrbok. Hjemmene så pent og ryddig, og jeg mente de der hjemmene til de mer velstående innbyggere upåvirket av lavkonjunktur

19 mars 2010. Ved morgen været hadde slått gunstig, i hvert fall var det ingen regn eller tegn snø på himmelen. Det ville ha vært fint å sitte i et varmt bad for en stund, som var akkurat den typen ting de japanske folk elsket å gjøre. Ikke langt fra en kylling kupp, eller innen høreavstand til klukk, klukk, klukk lyd som kom fra kuppet, sluttet jeg å ta en lekkasje (urinere). I Japan folk merke alt, selv om de vanligvis lot ikke til. Selv i en bortgjemt miljøet de hadde også en stor evne til å dukke opp når de var minst ventet. En bil gikk min ved sakte og deretter stoppet. En tykk mann kom ut og ventet ved siden av bilen. Jeg zippet opp mitt fly og begynte langs min vei som om ingenting hadde skjedd. Mannen ringte bort til meg som jeg fikk i nærheten. Veien var opptatt med morgen &'; s rushtrafikken, og vanskelig å crossover til der mannen ventet. "God morgen", sa han på japansk med et bredt smil. Likeledes, hilste jeg mannen med et smil.

Mitt første inntrykk var at han ikke ser veldig sunt for hans alder, som jeg tok for å være nær min egen alder. Et fett rødlig ansikt, en blottet kroppen, et smil av yellowy tenner, og svetten oste gjennom den hvite skjorten foran mine øyne. Som med andre folk jeg hadde sluttet å prate med, følte jeg sikker på at en rekke av spørsmålene var om å følge, eller han skulle bli tilbudt en heis, eller begge deler. Men jeg tok feil på alle kontoer. I stedet fikk jeg en liten pakke som inneholdt tofu. "Japansk tofu!" Mannen sa med et smil. “ Det vil gi deg energi &"; "Oh &";! Jeg sa “! Tusen takk."

Det var en heller merkelig gave som gaver som jeg hadde fått på veien så langt gikk. Noen ganger var det Onigiri (ris baller) at noen hadde laget spesielt for meg, så det hadde vært noen mennesker som selv kjørte opp og stoppet og ga meg en flaske eller to av sport, eller noen annen brus. Eller enda vanlig vannflaske, som på en varm dag ble den mest velkommen av alle gaver uavhengig av hva de var. Personlig ville jeg aldri ha gått inn i en butikk og kjøpe en ris ball, men når du var sulten de små gaver gjorde godt for å dempe sult ping. Tilsvarende gjorde jeg mitt beste for å holde seg borte fra automatene det beste jeg kunne, siden oppdager det høye sukkerinnholdet som var i brus.

Å være på veiene vanligvis manglet luksusen av valg, derfor de små gaver av mat, uansett hva, de fleste imot faktisk. De sultne ping hadde allerede begynt å nål meg, og tofu var bedre enn ingenting. Selv om vår lille møtet skjedde så ut av det blå, jeg fortsatt hadde følelsen av at mannen ønsket å vite hva, når, hvor og hvorfor av min tur. Derfor har jeg laget raskt en kopi av avisartikkel og ga den til ham å lese. Jeg hadde tatt artikkelen med meg fra min plass i Tokyo som jeg følte det ville være et nyttig verktøy å ha på klar. Det var vanlig overrasket ser på mannen &'; s ansikt som hans øyne kikket over artikkelen. Det var et utseende som jeg hadde sett så mange ganger på utallige ansikter før. I likhet med de andre jeg hadde sluttet å prate med, ønsket mannen meg veggen på min lang reise og snart var han borte.

På veiene Jeg hadde også kommet til å forvente og oppleve alle slags ting, som broer og tunneler. Det var en god del ganger, også, da jeg sto på en høy bro som gikk over et sett av jernbanespor. De mange ganger når jeg satt på pause ved munningen av et tog tunnel og så på togene som de bar de stemmeløse passasjerer inn i en tunnel. Selvfølgelig kan ingen av de tunneler som jeg møtte sammenlignes med de lange monstre som jeg opplevde på Hokkaido stadium av min misjon. Hvordan kunne jeg glemme dem, når du er på en dag jeg måtte trampe gjennom fire 3000-meter lange tunneler nesten en etter en? Noen av tunneler som jeg passerte gjennom denne tiden gikk for mer enn 600 meter. Som jeg antar utgjorde en realistisk størrelse for en stor tunnel, kanskje jeg burde være takknemlig for at ingen av dem var som de forlatte monstre.

Det var akkurat som jeg kom ut av en slik tunnel at den lille byen Sanpoku dukket . Ligger rett i utkanten av byen satt en restaurant som heter "Seiryu '. Det var rundt lunsjtid, som var kanskje ikke den beste av ganger for å angi en spise-plass i Japan. Røykeforbud under diskusjon for offentlige og private områder er ennå ikke blitt hørt i denne delen av landet. Det beste jeg kunne gjøre, utover trykket på veien igjen, var å plassere min sliten baken på en krakk på telleren, og håper at ingen andre ville sitte der ved siden av meg og lyse opp en sigarett. Med nærmere tretti år med sosial observasjon under beltet mitt, sitter nær gjennomsnittet Joe Public på en restaurant i Tokyo gikk noe sånt som dette: de droppet en boks av fags på bordet, plukket opp menyen, bestilte noe å spise, tente opp et fag, som de røykte før deres rekkefølge kom, og når maten var ferdig de vanligvis lyser opp igjen.

Det skitten vane, røyking, var en gang et raseri tilbake i England rundt slutten av 1600-tallet, ikke å nevne i amerikanerne hvor tobakk kom fra. Så igjen, jeg var altfor dytte en finger på noen, særlig ettersom jeg var ikke akkurat en puritansk i en rekke andre ting, nemlig øl. Lager hadde vært en gave til Amerika, og i henhold til min forskning, hadde masseproduksjon av det ugjenkallelig endret drikkevaner i befolkningen i løpet av de nasjonene tidlige år. Det ble mye nesten smakløst søppel lager om, noe av det ganske berømt, også. Omtrent alle de kjente og ikke så kjente bryggere skrøt av å ha en hemmelig oppskrift for deres flaggskip øl. Smaken og piss-lignende fargen på lager fortalte meg at de må ha snublet på samme hemmelige oppskriften. Selv Adolphus Bush som har kommentert den mest kjente av hans øl, " Budweiser &' ;, sa at han valgte sitt navn som det ble rett og slett uttalt på den måten være engelsktalende folk. Det ble også den splitter der selskapet hans ble kjent

I løpet av mine aborterte college dager i Amerika, kan en av og ';. Bud &'; så mange amerikanere kjærlig kalte det, var den billigste øl som elevene kunne bruke pengene på i barene i disse dager. For meg, en Bud var en smakløs drikk som holdt meg i gang på toalettet big time. “ Ølet ble solgt over nesten hele USA, og sin høye kvalitet gjort det et populært valg på mange av landets &'; s finere restauranter og" . (Gregg Smith)

Selv om jeg ikke vet noe Tom, Dick eller Harry i den mørke verden av virksomheten, eller hvordan bransjen jobbet, jeg trodde ikke at " popularitet &'; av Budweiser øl var et resultat av en teknologisk eller pasteurizing geni. Hvorfor ting hadde fått en slik enorm andel i verdensmarkedet i dag var mer enn meg. Du kan kjøpe en boks med Bud omtrent hvor som helst i verden i disse dager. For meg, men det var helt ned min liste over alternativer, med mindre det var en gave, og i rett type sesong, som, om sommeren. I en kamp for å sikre en forsvarlig varemerke for den kjente merkevaren (som inkluderte å kjøpe seg en brygger på tysk som brukte samme navn), ble Anhenser Busch begrenset fra å bruke Budweiser navn i Europa, som ikke hjalp noe under de sosiale presset av Forbudet i Amerika

«. Den som ringte i nærheten av øl ble en dårlig dommer av avstand &"; (Anonym). En lager-lignende drikk som jeg absolutt unngås for enhver pris i Japan ble kalt " happoshu &' ;. Dette “ nær-øl &" ;, der når åndene ble fjernet under gjæring, var et produkt som vokste ut av religiøs inderlighet og forbud år i Amerika. Det var også et resultat av brygg &'; s aggressiv måte å overleve de mørke årene, for ikke å nevne den truende store depresjonen og frykten for krig. “ Vi endte opp med det største spritsmugling forsyning hus i USA … &";

De fleste bryggere i Amerika var av tysk avstamning, og når krigen for å avslutte alle var utbrettet, prohibitionists, samt avholds og progressive bevegelser alle slått nasjonalistisk mot alle ting tyske. Nær øl ble universelt foraktet fra begynnelsen. Å holde hodet over vannet, de store amerikanske bryggere prøvde hardt å forbedre bildet av disse såkalte øl gjennom Cleaver reklame, og snart de dukket opp i hyllene med trendy navn, som, Vino, Pablo, og Lux-O, og så videre. Øl i Japan, eller hva jeg tok for å være en misforståelse av øl, var ikke annerledes enn andre land i verden i dag. "Mmm!" På trist virkelighet, jeg følte, var bokser, flasker og bokser med nær-øl nå tok opp mer gulv og hylleplass i butikkene og butikker enn de virkelige øl gjorde.

Likevel måtte jeg innrømme at god pils var en deilig flott sommer drink som kan inntas i store mengder. Noen japanske lager var ikke så ille! Og på veien som tiden gikk jeg noen ting følte meg mer og mer fornøyd meg med min innsats på veien, for den lager jeg stoppet for å nyte. På et ekstra notat, skrev Shackleton at de hadde vin med dem, som de holdt lagret på taket av mørkerom med fotografisk utstyr. Men dette ble bare trukket opp for spesielt anledninger, kanskje jul og nyttår, eller noen &'; s fødselsdag. “! Mmm &"; Jeg lurte på om det var rødvin? Selv i vinter stadier av min misjon ble jeg kjent for å stoppe og smaken en flaske eller to av Sapporo, eller Kirin, eller en av mine favoritt japanske pils, Yebesu. Eller hva jeg kunne få hendene mine på. “ Hva i helvete &"; Jeg var ikke den eneste eventyrer til å unne seg en slurk eller to

For å sitere fra skriftene til den store Antarktis explorer og ire, Earnest Shackleton, vi gjorde “. Vet for sikkert at vår eneste tilfelle av øl løgner den dag i dag [1920] under isen &"; Han siktet til Challenger-ekspedisjonen fra 1907 til 1909. Ølet hadde gått tapt sammen med et sett av Challenger-rapporter. Shackleton lurte på hvilken av de to mister ble savnet mest av ekspedisjonsmedlemmene, rapporter eller tilfelle av øl? Snart fant jeg meg selv sulten, så jeg også lurt på hvilken av de to jeg ville ha savnet mest, for en god bok eller noe å lese var en like god venn som noe å drikke. På menyen yakiniku teshoku fanget oppmerksomheten min, som jeg bestilte. Den eneste øl på trykk var Asahi "tørr", og som sier gikk, 'tiggere kunne egentlig ikke choosers ", så jeg bestilte en mugge av ting før jeg har ombestemt meg.

Mens jeg ventet mat framover, jeg trakk ut min maps å studere dem. Det var tidlig klart for meg at jeg hadde tatt feil vende sted tilbake på veien. I stedet for å komme på Route 345 på Sanpoku, som ville ha passet meg mer, fortsatte jeg på min vanlige sakte tempo rett langs Rv 7 i håp om en gunstig vende ville dukke opp. Dette skjedde ikke! Selv aksept av skylden for feilen ikke synes å lette min frustrasjon noen. Når jeg gjorde stoppe på et sted å spise og hvile en stund jeg vanligvis laget poenget med å spre ut kartet mitt på bordet, samt å bekrefte med noen hendige hvor jeg var på en slik og en slik tid. Klart min unnlatelse av å gjøre dette når jeg stoppet av restauranten, Seiryu, hadde kostet meg dyrt i form av tid og krefter. Jeg kunne fortsatt huske den vennlige og attraktiv ung servitør på at restauranten. Hun var veldig opptatt med lunsjtid menneskemengder, men ville ha vært mer enn fornøyd med å sette meg rett hadde jeg bedt henne.

Så husket jeg også at det hadde vært en liten anelse i mitt sinn om at jeg shot riktig snu, men noe sta i meg nektet å tro det. “ Mmm! Hvordan kunne noe slikt skje med en så erfaren eventyrer &"; Jeg husket å fortelle meg selv, så jeg trasket langs grå asfalt veien prøver å få meg til å tenke på noe annet, som det fine været som hadde fulgt for mye av dagen. Det var den varme solen milde på ansiktet mitt, badet i en vakreste vårdag, og som om ingenting var galt. Vel, ingenting var galt på den tiden, for jeg ble hardt ledet, og mine øyne ble bredt åpnet for noen veiskilt som ville fortelle meg noe godt. Veiskilt kom aldri! Av og på jeg gikk, dypere og dypere langs veien som tok meg rundt og rundt svingete veier i en fjellbanen etter den andre. Og som tok meg lenger og lenger bort fra min gamle venn havet. Det var selvfølgelig et hint i mitt sinn som fortalte meg visse ting ikke ser bra ut.

Etter hvert selv min hardt headed måtte akseptere det faktum at noe galt var veldig galt. Da hadde jeg allerede gitt opp å finne noen kjennetegn som kan hjelpe meg korrigere min tabbe, men det var ingenting. Veien bare sår videre og videre og videre. Hva var det å gjøre, men å akseptere min skjebne, og bare se hvor veien ville ta meg? "Mmm feil har skjedd til alle &";! Jeg sa til meg selv, igjen prøver å sette en positiv spinn på ting Men igjen, det gjorde jeg ikke føler meg noe bedre for det Samtidig var det lite vits i å stønne om det..! “ si og gjøre noe positivt som vil hjelpe situasjonen, det spiller &'; t ta noen hjerner til å klage &";. (Robert A. Cook)

Klart, positiv tenkning var det jeg trengte å gjøre, likevel, jeg føles ikke bra. Kanskje jeg var følelsen lei! Etter noen timer med hardt tramping jeg endelig kom til et lite tegn på japansk, som pekte til høyre for Sasagawa-Nagane, og hvor Route 345 var å bli funnet. Nå snudde jeg på denne lille ut av veien veien som så ut som det kan skjære dypt inn i fjellet, som hadde skilt meg fra havet for lenge Hjernen min var ikke så sliten som kroppen min, og med en rask titt over mine kart;. Jeg var klar for noen omvei som tilbys håp. I tillegg har den lille fjell veien var fri for trafikk, derfor mindre farlig, så hvorfor ikke ta det?

De første to kilometer med så kunne ikke ha vært bedre med fuglesang, lyden av elva fra veien nedenfor fjellpasset fulgt meg da jeg gikk. Den pågå var ganske fredelig omgitt på alle sider av furutrær. Stedet var ekte natur paradiser for dem dø hearted friluftsentusiaster. Et sånt sted skoler bør gjøre obligatorisk for sine student &'; s skole utflukter. Selv flekker av snø som nå begynte å dukke opp på steder her og der om pass forbedret denne vakre erfaring at jeg fant meg selv nyter. “! Mmm &"; Snøen må ha falt et par dager tidligere, tenkte jeg. Det skapte lite hinder for en ivrig utendørs kar som meg selv. Og sikkert hva det var av snøen viste ikke noe å skrive hjem om. Likevel ble adrenalinet bobler opp inni meg, så jeg følte meg nesten sikkert at veien ville føre meg til havet igjen. Selv om jeg var sliten fra min lang dag under solen, og ikke minst fra vei i feil retning, også begynte jeg å føle på toppen av verden igjen.

Så plutselig skjedde det! Som om bivirkninger av et medikament som hadde slitt av, mine følelser kom styrter ned. Ikke at jeg var faktisk snakker av erfaring, siden de eneste stoffene jeg hadde konsumert hittil hadde vært koffein og alkohol, og hva forurensing det var i luften. “ Oh no! Så mye snø &"!; Solen hadde slå ned for ganske gang, men den lange skyggen kastet ut av fjellet og de høye furutrærne hadde bremset ned smelteprosessen. I løpet av kort tid ble jeg tramping opp til knærne gjennom snøen, som må ha falt på området et par dager tidligere. Solen hadde gjort en god jobb på mye av den fjellovergangen, men ikke her.

Når det var snø om på veien, det var så løst pakket at selv de truger, som jeg igjen tilbake på min plass i Tokyo som bortkastet tid, ikke ville ha vært mye bruk her heller. Snøen teppebelagte pass ble ikke, jeg snart oppdaget, en kontinuerlig rot å bremse meg ned. Snarere, de snødekte strekninger varte et par hundre meter på ulike steder langs veien. Helt tørre segmenter sår vises, som fikk meg til å føle som om jeg gikk inn og ut av to tidsperioder, eller sesonger. “! Mmm &"; En fjellovergang kan være et ensomt sted når som helst, for hår på baksiden av halsen min sto opp ved tanken. Som med de snødekte segmenter langs pass, fant de snøfrie deler ikke vare for lenge. Dessverre for meg, også, var det færre av dem. “! Mmm &"; Varmen fra sola og måten naturen for øvrig jobbet på mystiske måter, tenkte jeg.

Så var det et par ganger når jeg dukket opp fra de snødekte segmenter av pass og inn i ting helt uventet. Skred og falne trær! Giant furu trær som hadde mer enn sannsynlig blitt blåst ned av den sterke vinden i går kveld nå lå over pass blokkerer min vei. De ødelagte grener spredt om stedet fortalte meg at trærne hadde kommet ned i et helvete av en hast. Et tre blokkerer veien var ikke noe å være rett og slett tråkket over. Snarere var et element av forsiktig spring requited å klatre over stammen og veve gjennom grenene som ikke hadde blitt knipset av ved fall. Så var det kronglete og slå nødvendig slik som stroppene av ryggsekken min ikke ble tatt opp på den forvirrede tingenes tilstand. Klatrer over falne trær ble vanligvis noe en eventyrer som meg kunne forholde seg til, uten for mye av et problem. Sikkert var det ikke så vanskelig som å lage min vei om kne-dyp snø hadde vært. Mest av alt, jeg trengte å holde mine øyne og ører åpne for andre lyder som fallende steiner, siden landet om dukket opp ganske ustabil.

Når det gjelder tilstanden til fjellovergangen på frifot, regnet jeg meg heldig som Jeg var ikke kjører bil eller riding min motorsykkel, eller enda en sykkel. Jeg ville aldri ha fått gjennom hvis jeg hadde. På ulike punkter langs veien jeg trengte å klatre over, eller Scurry rundt ikke mindre enn fire falne furu trær, alle innen ca tre kilometer. Kne-dyp snø, og falne trær var ikke de eneste hindringene på innlegget hadde i overraskelse for meg. Spesielt når jeg kom over det som skulle bli den siste av de falne trær, falt steiner og steinblokker i alle former og størrelser kan sees overalt. “! Mmm &"; Spurte han. Nei! Ikke i det hele tatt! Du kan holde den. på japansk. “! Mmm &"; Hvorfor ikke? “! Mmm &";