Historien om fjernkontroll helicopters

De fjernkontroll helikoptre fjernstyres av en håndholdt sender og en mottaker innebygd i håndverket. Mottakeren styrer motorer /servoer som i sin tur styrer bevegelsen av flyet. Gamle kinesiske folk lekte med en håndlaget leketøy som ville stige opp i luften når spunnet raskt. Leonardo da-vinci deretter gjort de tidligste tegningene av en maskin vi nå kaller et helikopter. Den banebrytende oppfinnelsen av forbrenningsmotoren like før 20-tallet gjorde det mulig for pionerer å skape full størrelse modeller. Og i 1924, den franske pioner Etienne Oehmichen, var den første personen som noensinne fly et helikopter i en overvåket lukket krets. Etter at fremskritt i teknologien ble raskt og rasende. Av 1936, de fleste av de tidlige problemene hadde blitt overvunnet, og den første praktiske helikopteret var en realitet.

Dieter Schulte var den første personen til å lage en fjernkontroll helikopter i 1968. Det tok ti år for en semi skala modell for å bli introdusert til mainstream. Men de ble ikke masseprodusert til Dave Grey kom opp med Du-Bro whirlybird. Den whirlybird og et flertall av de tidlige versjoner av fjernkontroll helikoptre var vanskelig og farlig å fly. Oppnå høyde og å opprettholde fly for en lang periode var noen av problemene ved tidligere versjoner opprettet. Dette skyldes det faktum at for å få løfte kreves en større motor som i sin tur kreves mer brensel og dette betydde en tyngre fly. Manøvrerings svinger var også et annet problem som helikopteret ville ende opp med å spinne ukontrollert.

Nylig Wallis Auto gyro introdusert gyroskopteknologi som bidro til å løse problemet med endeløs spinning av enheten når du prøver å manøvrere hjørner. Gyroskopteknologi har eliminert konstant sirkle av leketøy-fuglen som det kan oppdage eventuelle yaw bevegelse og returnere seg til en mer stabil posisjon. Dette betyr at det nå er lettere for nybegynnere å bruke fjernstyrte helikoptre.

Økningen i teknologi har sett fjernkontroll helikoptre blir mindre og mindre med noen av dem i stand til å passe rett i håndflaten din. I disse dager, er de tilgjengelig hos din lokale stoffet butikken med de mer komplekse lett tilgjengelig på nettet. Det er et bredere utvalg å velge mellom for alle typer entusiast og de er nå engang brukt til militære formål som spionfly eller til kommersielle formål som lav høyde fotografering. Design har også kraftig forbedret med inkludering av fjernkontroll helikoptre som er begavet med kollektive plasser (kniver som roterer i lengderetningen for å variere eller omgjøre kroppens heis). Selv om disse modellene har vist seg å være vanskeligere å fly, de er mer manøvreraerodynamisk sett. Det er også flere kraftkilder å velge mellom, inkludert elektrisk, bensin og nitro.

I utgangspunktet disse miniatyr motorer pleide å være metanoldrevne totaktsmotorer, men det er nå mer vanlig å finne børsteløse motorer kombinert med et lithium polymer batteri som gir mer effektivitet, ytelse og lengre levetid.

Med stadig bedre teknologi, er fremtiden for dette helikopteret ubegrensede
.