Exhilarating, skremmende opplevelse av å gjøre noe NEW

I &'; ma ganske adventure person, men jeg don &'; t har den spenningen genet — du vet, den som gjør at du ønsker å sky dykke og strikkhopp og ha sex på offentlige steder . Men jeg &'; m også en kvinne i min førtiårene, noe som gjør meg, om ikke mer trauste, i alle fall mer erfaren med å ha gjort, vel, mye. Så mens jeg måtte besøke et sted ny (og siden jeg &'; m i travel virksomhet, gjør jeg det regelmessig) mine aktiviteter er vanligvis de jeg har opplevd før, bare i andre områder i verden.

Så det var med stor spenning at på min tiende tur til Bali, jeg endelig leide en scooter og sluttet hordene som reiser rundt den lille indonesiske øya ved å veve inn og ut av trafikk og zooming forbi stablet opp biler tålmodig venter på tur. Vi lede turer her, så når jeg vil gå et sted, jeg vanligvis har en bil og sjåfør tildelt meg. På vår første tur, møtte vi en fantastisk drosjesjåfør – som nesten alle i Bali, Made (Mah-dag) er en kunstner, en treskjærer fra generasjoner av treskjærere. Så Made tar oss noe annet vi trenger å gå, for nesten ingen penger. Scootere weren &'; t selv en vurdering.

Men denne turen, ringte de til meg. Wouldn &'; t det være deilig, scootere sa til verktøyet rundt akkurat som du vil, stopper på et innfall og følelsen helt uavhengig? Vi kommer selv med hjelm, og alle bruker oss, så vi er helt trygge! Dette ble høres bedre og bedre. Nevnte vi at du kan leie oss for bare US $ 5 om dagen? Ok, det avgjorde det. Min Bali åndelig tur ville inkludere en scooter, minst én gang. Jeg leide en fra en ydmyk shack bak hotellet vårt, på en semi-rolig strekning av veien hvor jeg kunne praktisere start og stopp. Den fine balinesisk dame, uanfektet av min naivet é og mulig mangel på balanse, viste meg hvordan du slår av motoren på og av og foreslo jeg kjøpe bensin på hovedveien. Med en gang.

Jeg kledde himmelen blå hjelm, flirer som jeg festet den på, føler det er vanskelig, rund betryggende vekt, som en liten planet beskytte hodet mitt. Mmm … trygge. Jeg begynte å føle seg modig, å slappe av litt. Komme opp på scooter økt min komfortnivå ytterligere. Tross alt, red jeg en sykkel som barn. Jeg husket at en dato ga meg en tur på baksiden av motorsykkelen sin i college gang. Ja, dette ville være som da jeg gikk for en ski leksjon og oppdaget at jeg hadde allerede mestret bunny bakkene fordi jeg visste hvordan å skøyte og bevegelsene var de samme. Jeg var sint og modig for å gjøre noe nytt, selv om det var i hemmelighet så lett.

Jeg sped nedover litt svingete gate, bremse og bremse med min venstre hånd for å teste min hastighet før du tar av igjen ved å slå min høyre hånd til å gi scooteren mer gass. På bunnen av veien, ventet jeg å slå på hovedgaten. Og ventet. Og ventet, som tusen biler og scootere sped av, all kjøring på den andre siden av veien, noe som betyr at jeg måtte krysse trafikken. Til slutt, småblødninger min pause, ga jeg min lille motoren noe gass og zoomet tvers uten å drepe meg selv. Dette var liv !! Under min egen kraft, krysser hoved Ubud veien, som jeg vet for et faktum er farlig selv for biler (sannsynligvis alle disse turist scootere) og jeg gjorde det!

Et minutt senere, stoppet en mann i midten av veien, rett foran meg, viftet med hånden for meg å stoppe, noe jeg gjorde. Da han gjorde tegn til en kvinne på fortauet noen få meters avstand til kryss foran meg, en misforstått valg i beste fall. Med bare fem minutter av gate tid til kreditt, var jeg ikke i humør til å være tålmodig og bekymret jeg kan kjøre rett over ham. “ Hey, I &'; m ny på dette &"!; Jeg ropte. “ Kom deg ut av veien &"!; Heldigvis gjorde han.

Jeg stoppet på markedet, og en søt balinesisk ledsager hjalp meg å parkere, som kostet meg 15 &prosent ;, pluss $ 2 jeg tippet ham for også å vise meg hvordan å starte og stoppe motoren igjen. En time senere, pose med suvenirer lagret trygt mellom føttene mine, tok jeg av igjen.

Å være utsatt for veien som dette, ingenting mellom huden på leggene og veien bortsett fra luft og Guds nåde, var skremmende. Det verste var å måtte bremse ned for trafikk, da min fot måtte plasseres på asfalten så scooteren gjorde &'; t velte og (fordi alle gikk så sakte) sørge for at jeg gjorde &'; t fortgang på baksiden av bilen foran meg når det begynte å bevege seg igjen.

Vi tar så mye for gitt. Veien, biler, scootere, motorsykler, opplevelsen av folk kjører dem alle. Vi tror vi er trygge, innhyllet i vår egen lille verden som hodet mitt i den harde runde hjelm. Vi tror det vil alltid være sånn. Gjør noe nytt viste meg en annen side av ting, et farligere sted hvor noen andre kan være ny på noe, og ikke veldig bra, hvor en ulykke kan skje hvis jeg &'; m ikke årvåken. I &'; kommer ikke til å over-tror dette eller begynne å bekymre deg. I &'; m bare kommer til å huske å være mer bevisst, mer respektfull og klar over mine omgivelser. Ikke for å ta noe for gitt. At &'; s hva den spennende, skremmende opplevelsen av å gjøre noe nytt har lært meg
.