Hvordan Mud Flaps er Fleet Fuel Savers

Disse klaffene er forskjellig fra tradisjonelle skvettlapper: de er laget slik at luften kan strømme gjennom dem. Tradisjonelle skvettlapper skape en alvorlig luftmotstanden som er betydelig svekket av de åpne stil flaps.

Hva er resultatet av å bruke disse flåte drivstoff sparer skvettlapper på en stor rigg i motsetning til tradisjonelle flaps? Så mye som 80 prosent av luften kommer til klaffen vil passere gjennom den. Og som legger opp til store besparelser på drivstoff. Enhver lastebil som går raskere enn 60 miles per time vil bruke ca 65% av sin drivstoff slik at lastebilen til å konkurrere med motgående vind.

Open-stil flåte drivstoff saver skvettlapper, ved å redusere noe av luftmotstanden en lastebil ansikter, spare om lag fem prosent av drivstoffet i rett truck og om lag åtte prosent i klasse 8 biler. Når føreren står overfor høye kryssvind, er besparelsene enda større. Over en stor flåte som &'; s flytte hele tiden, representerer dette en betydelig sum penger

De omtrentlige 650 liter diesel spart per traktor per år er tilsvarende den selskapet fikk to uker med gratis drivstoff. årlig for hvert kjøretøy utstyrt med drivstoffbesparende skvettlapper.

Ikke bare lastebil selskaper (og uavhengige operatører) nytte av disse skvettlapper, men så gjør miljøet. En rigg utstyrt med dem vil sende ut i luften seks til åtte færre tonn årlig av forurensende CO2. . Det &'; s noe hver bedrift og driver bør være glad om

Tenk en annen fordel: tid. Med mindre drivstofforbruk, en lastebil krever mindre tid på bensinstasjoner som har sine tanker fylt. For lastebiltransport bedrifter, tid er penger, og jo mer tid deres lastebiler er på veien, jo mer lønnsomt vil de være

Noen har sagt, “. Ok, dette er en stor innovasjon og en stor flåte drivstoff saver. Men skvettlapper ble opprinnelig utviklet for å gjøre en bestemt jobb, og at &'; s holde veien vannsprut og veien rusk fra spyr opp fra under dekkene og forårsaker skade eller fare for andre kjøretøy &";.

Det er ingen bekymre her:. med åpen stil flaps, rusk og vann er fortsatt forandret retning like effektivt som med solide skvettlapper

I sammendraget, noen måte en lastebil kan kutte ned på luftmotstanden kommer til å spare på drivstoff kostnader . Open-stil skvettlapper er én måte at flere og flere lastebiltransport selskaper sparer penger flåte-wide. Med en årlig besparelse på rundt 650 liter per gjennomsnittlig lastebil per år, er disse geniale skvettlapper virkelig bevise sin verdi
.