Blekk for offset-Basic, Komposisjon Visual og kjørbarhet properties

Offset blekk blir forsterket primært for bruk på offset mating machines.They må være i stand til å tåle reaksjon med pressen fontenen løsningen den støter på fuktet offset plate. Ideelt sett må blekket på svertevalsen ikke absorberer vann (vann-i-blekk emulgering), heller ikke bør blekket brytes ned og blandes med fontenen løsning på de ikke-trykkende områder av platen (ink-i-vann-emulgering. Hver av disse Emulgering problemene vil ha en tendens til å svekke legemet, farge eller tørking kvaliteter av blekk, eller utløseren missfarging på de ikke-trykkende områder av platen og trykte ark. Blekket blir brukt i en offsetpresse må være kompetent for å bære den fulle-ment farge og dekkevne til papiret selv med split-film handling. Dette skjer av den grunn at offset-teppet plukker opp bare en liten prosentandel blekket fra platen og leverer bare en del av denne til papiret . Filmen blekk få plate, da, er svært tynn, og blekket må være kompetent til å vise sin fulle farge og tetthet med denne filmen
Ink er laget av tre store stoffer:. Pigment, farging materiale i blekk, kjøretøy, væsken som inneholder partiklene av pigment; og Modifiers, som faktisk kontrollere tørkingen av trykkfargen i tillegg til andre faktorer slik som lukt, motstand skrapemerker, og fading. PIGMENT: Det er to grunnleggende typer pigment som brukes i trykkfarger. Organisk pigment, som skjer for å fremstilles av karbon, blir brukt for å lage svart blekk. Uorganiske pigmenter, som fremstilles ved å blande sammen forskjellige kjemikalier, benyttes for farget blekk. For eksempel kan svovel, silika, kaolin eller kombineres med enten soda eller sulfatsalter for å skape ultramarin blått blekk. KJØRETØY: Kjøretøy er væsken som inneholder partiklene av pigment og bærer dem til papiret. Det finnes to typer kjøretøy som er benyttet ved offset blekk: oljer som soyaolje eller linolje (som er en gulaktig olje laget av lin); og syntetiske kjøretøy, som måtte være væsker som resulterer fra blandingen av kjemikalier. For eksempel, fenol og formaldehyd blandes sammen utgjør fenolharpikser, i noen tilfeller anvendes i trykkfarver som et kjøretøy. Modifikatorer.: Modifiseringsmidler er ingredienser som ble blekket til å styre tørking og andre kvaliteter som lukt og motstandsevne overfor bleking
visuelle karakteristika for blekk er en funksjon av fargestoff eller pigment, som er koblet til kjøretøyets systemet som brukes. De inkluderer farge, gjennomsiktighet eller opasitet og glans. Så langt er det mest blekk farge sort. Så kommer cyan, magenta og gul som tilfeldigvis skal brukes i processprinting å designe de millioner av farger så gjenkjennelig for oss i trykksaker. Som fysikken av farger er en svært avansert vitenskap, i de fleste grunnleggende forhold fargen kommer fra reflektert lys. Hvitt lys inneholder hele regnbue av farger. Ved at lyset passerer gjennom et filter, eller er atskilt av et prisme eller regndråpe vi ser de enkelte farger i lysspekteret. En blekkfilm oppfører seg som et filter på lyset som reflekteres fra den trykte overflate, for eksempel, gir en rød fargefilm på den røde delen av det reflekterte spekteret passere gjennom og samtidig redusere resten av colors.Due til det faktum at trykte flater varierer i farge og i refleksjon, de også vil påvirke den reflekterte color.Thus, ulike blekkfarger trykt enkeltvis eller “ fanget &"; en på toppen av den andre lage forskjellige filtereffekter som fører til forskjellige synlige farger. Like, vil de samme blekkfarger trykt på forskjellige underlag føre til merkbare farger som er forskjellige likevel. Når vi skriver om blekkfarger, er vi svært ofte snakker om nyanse eller skygge – om blekket er rød eller blå eller grønn eller lilla. Sekundært, kan vi illustrere sin styrke eller metning, også kalt chroma. For det tredje kan vi angi hvor lyst eller mørkt det er — en referanse til sin renhet eller verdi. Mengden av pigment brukes påvirker en blekk &'; s fargestyrke, og også den type kjøretøy som brukes kan påvirke både hue og verdien av blekkfarger. Fargen av kjøretøyet i sin helhet, dens evne til å fukte pigment artikler, og til og med kjemisk interaksjon mellom kjøretøyet og pigment kan påvirke skyggen eller renhet. Til slutt fargen på underlaget, og dets tørking /absorpsjonsegenskapene ha en innvirkning på den trykte fargeresultater. Ink opacity- dyktighet for å skjule fargen under it.In enkelte tilfeller et blekk som har liten tetthet er nødvendig, for eksempel når overlappende to farger for å generere en tredje farge. Andre ganger er svært ugjennomsiktig blekk nødvendig for å dekke alle farger under den. Opacity må være egnet ved anvendelse av blekket. Opasitet er testet ved å spre en prøve av blekk med en blekk kniv over et vidt svart linje trykt på et ark papir. Nivået av belegget blir så sammenlignet med en standard for å bestemme om tettheten er riktig. Blekk Gjennom er definert som det motsatte av ugjennomsiktig. En transparent blekk ikke skjuler fargen under den, men blander seg med den for å fremstille en tredje farge. Alle blekk brukes til å skrive ut full farge arbeidet skal være gjennomsiktig. Valget av fargestoff og nivået til hvilket den er spredt ut gjennom kjøretøyet er de viktigste faktorer for å bestemme gjennomsiktighet eller tettheten av et blekk. Gloss refererer til en blekk-quot; s egen evne til å reflektere lys, og avhenger av den lott eller glatthet av fargefilmen på substratoverflaten. Normalt til den øvre forholdet av kjøretøyet fargestoff, jo jevnere lå, og jo høyere glans. Anvendelse av et tykkere fargefilmen har en tendens til å øke glansen mens inntrengning i substratet tendens til å redusere den.
Kjørbarhet er et uttrykk som er unik for utskrift. Det indikerer problemfritt samspill mellom blekk og pressen, papir og pressen, og til slutt, blekk og papir. Kropps, temperaturstabilitet, lengde, klebrighet, adhesjon og tørking alle viser måten kjørbarhet av en blekk og er primært en funksjon av kjøretøykonstruksjonen anvendes i blekket. Body refererer til konsistensen, stivhet eller mykhet av en blekk. Viskositet er en korrelert begrep som refererer til strømkarakteristikkene for myke eller flytende blekk. Blekk kropp og viskositet kriteriene varierer mye ved å skrive prosessen. Generelt, boktrykk og offset litografiske blekk er ganske tykk eller \\ "klissete \\" (mye som lim eller honning). Ved trykk, de beveger seg gjennom en rekke valser som er kjent som blekk tog, hvor bevegelsen av rullene sprer blekket til en tynn film for transport til teppet og /eller platen, og på substratet. Temperaturstabilitet i en blekk er nyttig i å la den stå inntil den varmen som skapes av friksjon som oppstår som blekket går gjennom de roterende valser og sylindere. Hvis et fargebæreren ikke er tilstrekkelig stabil, kan den økede temperatur ha en skadelig resultat på en blekk-quot; s legeme, og derfor på sin kjørbarhet. Lengde, beskriver en blekk &'; s tendens til å skape lange tråder når strukket eller revet. Lange blekk flyte godt, men danner lange filamenter som har en tendens til å slynge eller tåke, for det meste på high-speed. Korte blekk har konsistensen av smør og strømnings dårlig. De har en tendens til å bygge seg opp på valser, plater eller tepper. Blekk med best kjørbarhet er verken overdrevent lenge verken kort. Tack refererer til stickiness av blekk, og det må være riktig slik at blekket vil holde med rullene av pressen og ikke fly av, men likevel overføre fra berg til berg, fra berg til plate, fra plate til teppe, og fra teppe til papir. Tørke properites av en blekk er avgjørende for en rekke årsaker. Den mest åpenbare er at en trykt stykke ikke kan håndteres eller brukes før blekket har utviklet film integritet. I tillegg, men måten en blekket tørker kan kutte ned luftforurensningen, øke effektiv bruk av energi, og til og med forbedre kapasiteten i trykkeriet ved å tillate raskere utskrift og konvertering. Generelt er den første fase av blekk tørking innstilling, umiddelbart ved å bli plassert på massen, begynner væskedelen av trykkfargen til å forsvinne ut i luften eller for å trenge inn i massen, slik at blekket til å tykne. Innstillingen blir etterfulgt av den faktiske tørking via en eller flere mulige mekanismer: absorpsjon, oksidasjon, fordamping, eller polymerisasjon. Den spesifikke mekanisme er avhengig av forholdet mellom trykkeprosessen i seg selv, fargebæreren system, og substratet. Blekk som er satt på et absorberende underlag suchas avispapir eller bølgepapp tørr ved absorption.The væske flertall av blekk penetrerer underlaget, og etterlater en blekk film på overflaten. Avhengig av trykkeprosessen, kan dette blekket film gjennomgå ytterligere tørke procedures.In oksidasjon, elementer i blekk &'; å s oljer kjemisk kombinere med oksygen i omgivelsene danner en halvfast eller smeltevoks film. Det vises ofte i kombinasjon med absorpsjon. Oksidasjon kan utvides ved bruken av tørkere i blekkformuleringen, eller ved anvendelse av varme eller infrarød stråling til den trykte piece.Consider at ikke-porøse underlag som plastfilmer og glass er ikke i stand til å absorbere blekk kjøretøy, krever de blekk at tørr enten ved fordampning eller ved polymerisering (f.eks stråling herding). I det førstnevnte kjøretøy løsningsmidler svekkes, slik at harpikser sammen med andre materialer bak til å binde pigmentene til substratet. Fordampning som kommer fra blekk bør være rask nok for fullstendig tørking, men ikke så rask som kan forårsake ustabilitet som blekk fremdeles kjører på press.In stråling herding, blir alle elementene i blekket fortsette å være på overflaten av substrat, men en repolymerized til en hard film ved bruk av ultrafiolett lys eller elektronstråleenergi for å sette i gang en kjemisk reaksjon. UV-bestandig blekk krever tilstedeværelse av en foto-initiator, mens EB-kureres formuleringer ikke
.