Helt gratis elektrisitet systemer forurensnings ingen kostnad energigenererende teknikker Ingen kostnader elektrisk energi helt gratis drevet auto engine

Perendev magnet motstridende hjul:

I motsetning til andre magnet drevne motorer (Minato eller Bedini magnet motorer), den Perendev motstående magnetiske motorsystem er bare ved hjelp av motstående magnethjul (magneter eksisterende både i rotoren og statoren). Perendev, ledet av Michael J. Brady, er populær for sin erklære til en alt og bare magnet motor. I 2006 hevdet Brady å ha utviklet en elektromagnetisk selv fungerende versjon. Han begynte å ta bestillinger for disse fra utgangs rekke fra hundre kW til 4 MW, og i februar 2007 angivelig leveres som mye som 80-90 i løpet av de to størrelser av ett hundre kW og 300 kW ved å inkludere til rotor en elektrisk energi generator. God deal er av Perendev replica har allerede blitt gitt at av amatører

Minato magnet motor.

Mr Kohei Minato fra Japan har oppfunnet en utfører all-magnet motor (fra Nikola Tesla, innledende oppfinneren av denne typen systemer), samtidig som en elektromagnetisk variant som ble beskrevet som "ultra effektiv" og senking kraft fullbyrdelse. Den Minato motor forbruker bare 20 pc eller mindre av energien til vanlige motorer som bruker samme dreiemoment og hest styrke. De kjører kul på berørings og generere praktisk talt ingen akustisk eller elektrisk støy. Sikrere og rimeligere (mindre strøm forbrukes), og de er loddet miljø (forurensning kostnadsfritt). Den magnetiske motor vil trolig være billigere enn en vanlig motor for å gjøre, fordi rotor og stator forsamlinger kan ordnes i plasthus, kreditert mot virkeligheten som programmet skaper utrolig lite varme. Med all aktivere magnet drevet fremdrift, er det mulig å feste en generator for motoren og skape ekstra elektrisk kraft enn det som ble lagt inn på enheten. Minato sier at gjennomsnittlig effektivitet på sine motorer er ca 330 pc ikke så lenge siden, noen Minato magnet motorer ble plassert inn i noen "A /C air condition" som energi fundament

John Bedini magnet motor:

John Bedini fra Bedini Electronics selskapet er definitivt en elektroingeniør. Bedini har selv avslørte et volum av artikler omhandler eksperimentelle strategier for frembringelse og overføring av elektrisk energi ved hjelp av magneter og spoler (med elektronikk deler, for å lede den motoriske system). John Bedini av Bedini Electronics har blitt en oppfinner, forsker, utvikler og pioner av noen av de mest innovative elektrisitet skape utstyr lett tilgjengelig. Han mest kjent for sine «Fakultet ung dame" motorkretser og varianter av dem. Johns kretser er uanstrengt i hovedsak de mest vellykkede lading kretser i hele verden. Ikke bare er de en av de mest miljøvennlige, batteriene energibelastninger betydelig utvidet på toppen av det til varig mange år mer rett og slett fordi på den måten at batteriene er ladet. Som et alternativ til å lade batterier med varm elektron eksisterende, sine kretser belaste dem med spenningen sannsynlig komponenten av elektrisk kraft, som kan være uten kostnaden av elektron tilstede eller i stor grad kostnads ​​fri elektronstrøm. Batteriene fortsette å være kaldt og av den grunn, ikke indre varme ikke forringes dem rundt tiden som tradisjonelle ladere gjøre

Troy Reed Magnetic Generator Bilmotorer.

I all-around 1994, Troy Reed hevdet å ha en fuelless, forurensning-gratis-motor med ca 7 kilowatt-utgang, imponerende nok til å kjøre et hjem eller en bil. Teknologiene oppnådd en forfjamset av høyere nivåer fascinasjon, inkludert viktige medier. Skuespiller og co-oppfinner, Dennis Weaver organisert en langrenns demonstrasjon.

Fra 1980-1995, Troy laget en generator som angivelig var slått sin personlige bolig (og noen få fra naboene når strømmen gikk ut) . Vanligvis er det satt ut i nærheten av 15 til 30 kW, men det var i stand til å plassere ut 70 kW. Se på Reed bil eller lastebil motor (ansette energi og magneter) utfører pent, er "elektrisitet gratis" og "forurensning kostnadsfritt" (uten CO2 overhodet), og likevel få en mer tid levende enn utbredte vehicules ansette bensin eller dieseldrevne motorer)

Paul Pantone hydrogen motor:

Paul Pantone hydrogenenergy programmet omtales som GEET (World Environmental Styrke Engineering), det bruker en reaktor byg i motor exaust, gjør en kjemisk respons, H2O trekk kastet reaktoren, og går inn i en bubler (vanlig vann bubler) som gjør den kjemiske reaksjonen * for å ha hydrogen ut av bubler

to midler for å ha den nødvendige kjemiske reaksjon:. arbeids med aluminium deler i reaktoren, eller tilsetning av "karbon (eller) Soude (eller) kaliumbikarbonat '. Eddik kan benyttes på samme måte for å fullføre reaksjonen chemichal. Hydrogen er den klart kraftigste eksplosiv gass, mer enn noen annen gass: butan, propan, GLP eller andre ... buiding en hydrogendrevet motor, ring forgasseren /sprøyte opptak til bli riktig regulert, som hydrogen er en overdreven eksplosiv gass ..