En guide til kjøring i France

Kjøring i Frankrike - En oversikt

* Det første du må huske på når du kjører i Frankrike er lett det mest åpenbare, men som oftest blir oversett, hold deg til høyre hele tiden . De fleste på ankomst er svært oppmerksomme og på vakt, men når de bruker mer tid på motorveien og bli venne til forholdene har en tendens til å slappe av litt. Det er der de fleste ulykker kan forekomme, være forsiktige i særdeleshet fra å forlate fra veien siden tjenester og restauranter /kafeer på venstre side på veien. På rundkjøringer vike for trafikk allerede på det fra venstre.

* Aldersgrensen for å kjøre i Frankrike for britiske statsborgere er 18 for en midlertidig importert bil, det samme gjelder for motorsykler (over 80 cc) og 16 for en moped /motorsykkel (under 80 cc).

* Dokumentasjonen du har fått til å bære hele tiden når du kjører i Frankrike er førerkort, motorkjøretøy registreringsdokument (V5 i Storbritannia), og også din sertifikat for motorvognforsikring. For de som har en lisens som ikke har et bilde på det, at du har en kopi av passet ditt tilgjengelig som bevis på identitet. Til slutt hvis du ikke er eier av bilen du trenger et skriftlig brev fra den juridiske eieren gir deg tillatelse til å kjøre den.

* Et minimum dekke av tredje part dekning for kjøretøy forsikringer er obligatorisk når du kjører i Frankrike

Kjøring i Frankrike -. Safety

* Sikkerhetsbelter må bæres i noen biler kontinuerlig når du kjører i Frankrike av passasjerer både foran og bak, som er situasjonen nå i mange land i Europa.

* nærlys må brukes i dårlig sikt på dagtid, regjeringen anbefaler at kjøretøy som bruker mer enn 4 hjul bruke nærlys både dagtid og kveldstid, og det er obligatorisk for alle motorsykler .

* Crash hjelmer på motorsykler og mopeder må bæres hele tiden.

* Når du kjører i Frankrike førstehjelp pakker rådes, men er ikke obligatorisk.

* Hodelykt omformere er obligatorisk når du kjører i Frankrike.

* County klistremerker fra EU-land skal ikke lenger være nødvendig for kjøretøy som frakter EU nummerskilt du kjører i Frankrike.

* varseltrekanter og Synlighet vester er obligatorisk. Det bør være en vest for hver enkelt beboer i bilen. (Legg merke til de burde bli satt på like før du får ut bilen din i en nødsituasjon).

* kjettinger er anbefalt å gjennomføres i Frankrike i vinter, kan politiet hindre deg fortsetter vår reise bør du ikke ha dem, og også forholdene tilsier at de må brukes.

* Vinter Dekk anbefales imidlertid ikke obligatorisk for kjøring på vinterføre.

* Det anbefales at du har et sett av erstatning hodelykt pærer når du kjører i Frankrike

Kjøring i Frankrike -. Child Safety

* Barn under ti år er absolutt ikke lov til å reise i forsetene av kjøretøy. Men det er gjort unntak hvis det ikke er noen bakseter (for eksempel en cabriolet bil), eller baksetebelter eller hvis setene er allerede opptatt av barn yngre enn ti.

* Barn kan ikke plasseres i en vendt mot baksetet med mindre kollisjonsputer foran er deaktivert. De må være plassert i en forovervendt passende sete ved kjøring i Frankrike.

* babyer opp til en vekt på 13 kg vil måtte bli transportert i en vender bakover babysete.

* Et barn som veier mellom 9kg og 8kg vil måtte bli sittende i en spesialisert barnesete.

* Et lite barn fra 15 kg og opp til 10 år kan bruke en beltestol bruker bilbelte eller sele festet.

* Hele tiden vil det være ansvar driveren for å sikre at alle passasjerer yngre enn 18 år er tilbakeholdne

Kjøring i Frankrike -. fartsgrenser

* Når kjøring i Frankrike fartsgrensene i er diktert av sted, type kjøretøy, samt været, så vær oppmerksom på alle disse faktorene.

* Standard juridiske grensene varierer fra forskjellige skilt for private kjøretøy som har ingen tilhenger festet. De er:

1. Bygget opp områder - 50 km /ph

2. Utenfor bygget opp området - 90 km /ph

3. Urban Motorveier og to kjørebaner (atskilt av midtrabatten) - 110 km /ph

4. Non Urban Motorveier - 130 km /ph

* Lavere fartsgrenser i fuktige /våte værforhold gjelder besøker bilister som har hatt en lisens for under 24 måneder. Disse er:

1. Utenfor bygget opp området - 80 km /ph

2. Urban Motorveier og to kjørebaner (atskilt av midtrabatten) - 80 km /t Anmeldelser

3. Non Urban Motorveier - 110 km /ph

* Der og bøter er utstedt av det franske politiet, og kan være "alvorlig", og noen fanget overskrider fartsgrensen med mer enn 40 km /ph vil ha sine lisenser konfiskert umiddelbart når du kjører i Frankrike. Sørg bør noen av teser handlinger oppstår, får du og offisiell bekreftelse fra offiser utstede straffen.

* Radar Traps satt av fransk politi er ofte svært vanlig, spesielt rundt turistrutene.

* Radar farts detektorer (Snoopers etc) i biler er ulovlig og har en greit så høyt som 1500 euro og kanskje kjøretøyet og enheten blir konfiskert

Kjøring i Frankrike -. Fuel

* Blyfri (95 & 98 oktan), Diesel (Gazole) og LPG er tilgjengelig, bly bensin eller noen alternativer er ikke tilgjengelige

* Kredittkort aksepteres vanligvis i de fleste bensinstasjoner, men du vil. søke råd fra kortselskapet i forkant av avreise. Mange automatiserte pumper heller ikke akseptere britiske betalingskort, så alltid bære nok penger med deg på reisen (enkelte rurale stasjoner bare operere disse pumpene 12-3 pm).

* Husk en ny form for drivstoff er nå tilgjengelig i Frankrike, som har 10% etanol, dette er ikke alltid ideelt for alle kjøretøy (Sans Plomb 95 oktan)

Kjøring i Frankrike -. promillekjøring Laws

* Mengden av alkohol i blodet er nødvendig i Frankrike for noen å bli dømt for promillekjøring er 0,05% og 0,02% for Buss /bussjåfører og bærer sin straff av bøter, lisens inndragning og fengsel .... i utgangspunktet ikke gjør det hvis du har tenkt å gå kjøring i Frankrike

Kjøring i Frankrike - Tips og amp!; Tips

* Unngå parkering i uautoriserte områder, vil biler bli tauet bort!

* Når forbikjøring gir god plass mellom deg og bilen foran for å forbedre din karakteristiske linje av syne.

* Bensin bokser i biler er tillatt, men er ikke tillatt med fergeselskaper, så bærer i tankene før du går om bord på fartøyet for å gå kjøring i Frankrike.

* I byene sjåførene må vike for trafikk som kommer fra høyre side, dette er hva som kalles 'priorité en droite'

* Forbikjøring en stasjonær trikk er ikke tillatt mens du kjører i Frankrike.

* Du kan få tak i en "blå plate ' for parkeringssoner fra Politi Kontorer og Turistinformasjonene Butikker.

* Bruk av bilhorn i tettsteder er ikke tillatt med mindre det kommer med en umiddelbar fare når du kjører i Frankrike.

* Visual i bilen underholdning bør ikke være i fører øyet linje, DVD-er og TV etc. GPS-systemer er tillatt.

For å finne ut mer om det grunnleggende kjøring i Frankrike og også lære mer om avansert kjøring i Frankrike, besøk Driving in Frankrike nettside i dag
.

personlige nettsteder og artikler

  1. Hvem bryr seg om din mening?
  2. Bruk din personlige digitale bilder for å lage et fantastisk bilde calendar
  3. Det er på tide å Parent Up
  4. The Future of Write-up Marketing: Hva du bør Know
  5. Tjenester Husleie Cleaner vil tilby i London
  6. Vi kan gi deg hjelp i å plukke den perfekte gave Here
  7. Ghost Hunting At The Thackray Medical Museum med Simply Ghost Nights 27 august 2011
  8. Skriv-Up Reklame og markedsføring Guide for Particular Trainers
  9. Fra papir til CAD Conversion
  10. Hvorfor skulle en Forensic Scientist Run Amok?
  11. Dum av Samsung Galaxy S2 og Galaxy Tab Mobile Phones
  12. Pawleys Island Luxury Homes
  13. En grunnleggende oversikt over kostnadene av Hardwood Floors
  14. Magento - The Open Source eCommerce Solution
  15. Hårtap og behandling Options
  16. Molybden Machining
  17. Hvordan man skal håndtere en punktering repair
  18. Logo Design grunner til hvorfor du trenger One
  19. Soverom barne Dekor: The Right Approach
  20. Letting Go - en litt annerledes Slant