Irishman Walking (Stage 1 Kapittel 7)

Irishman Turgåing er om min vandre langs kyst veiene i Japan gjennom en serie av sommer, vinter, vår og høst etapper. Stage 1 begynte i Cape Soya i Hokkaido i løpet av sommeren 2009, og endte i Noshiro City i Akita Prefecture syv uker senere. I sommer (2012), Stage 8 startet på Shibushi Port i Kagoshima Prefecture på den sørlige øya Kyushu, og endte i byen Fukuoka seks uker etter innstillingen av. Stage 9 er planlagt å starte fra Fukuoka City denne vinteren og vil ende på Hiroshima i januar 2013. Scenen er planlagt å vare i fem uker

24 juli 2009 fortsatte:. Endelig veiskilt fortalte meg at Habetsu Town lå bare to kilometer videre sammen. I form av tid, med den belastningen på ryggen min, og sakte, men jevnt tempo, det betydde tjue til tretti minutter mer. De kalde brus som Michiko-san ga meg mer enn en time kom tidligere til å tenke en gang til. Jeg var ikke i stand til å drikke dem alle. En forsatt, men ikke lenger er kald. Det var like god tid som noen til å sette seg ned i en nyanse for et par minutter for å hvile og å nyte den siste av gaven. Det var skyggen av et stort tre som sto rett over fra en koban (politi boks), og hvor ryggsekken min lå. I Tokyo hvor jeg bodde, var det så mange politi bokser. Dette forårsaket noen av mine irske venner å referere til stedet som å være som en politistat. Så igjen, det var så mange offentlige hus i Irland at det var et under at de ikke trenger mer politi.

I nord, der et teppe av skyer hadde gjemt på himmelen i går, var helt klart og varmt. Det føltes godt å sparke av meg støvlene og la solen tørke mine fotsvette. Jeg kunne kjenne en kriblende følelse i ansiktet mitt som bekker av svette dryppet av haken min. Min T-skjorte ble mettet i svette. Det streifet meg å ta min T-skjorta og spre den ut på bakken foran meg for å tørke. Men da jeg følte at det var for nær til politiet boks for min smak. Den siste av Michiko likvide gaver, lastet med vitaminer som jeg ikke kunne føle seg nytte av, likevel legges til det øyeblikket av komfort ved knudrete grener og tykk dyster later overhead. Akkurat som jeg var begynt å få noen ting ned i min fillete notebook, trakk en politibil i parkeringsplass på politiboksen. “ Faen! Snakk om dårlig timing &" ;, mumlet jeg etter pusten utgir seg for ikke å legge merke til bilen.

Det var en middelaldrende, uniform beboer i bilen. Tanker om at esel &'; s gamle britiske TV-serien " Dixon of Dock Green &'; angitt sinnet mitt. Og som den omsorgsfulle politimannen i den gamle TV-serien, politimannen vinket med hånden til meg på en vennlig måte som han kom ut fra bilen. "Kan du ikke komme inn og ut av varmen og hvile en stund?" sa han på japansk. “! Tusen takk "... kom min raskt svar De sterke solstrålene begynte å merkes, selv i skyggen Inside politiet boksen en elektrisk vifte kjørte flat out" Sitt ned der, "sa han og pekte på en gamle polstret stol i et hjørne ved inngangen "Thank you!" Jeg hadde ikke tid til å si noe annet, for han forsvant gjennom en gardin til et annet rom jeg kunne høre to stemmer snakker "En kvinne &';...? s stemme &"; Jeg tenkte. Alt jeg kunne gjøre ut blir sagt var ordet 'kori' (is)

Kanskje på grunn av mitt land &';. Historie, få ire (meg selv inkludert), virkelig følte meg komfortabel i nærvær av politiet. Noen av mine republikanske venner så politiet som et nødvendig onde. Som for meg selv, var det et par møter med de japanske juridiske myndigheter ned gjennom flere tiår. Det var også mange uheldige saker som hadde vist hvor langt de japanske juridiske myndighetene var forberedt på å gå for å sikre tilståelser, tvunget tilståelser. Mistenkte ble tvunget til å erkjenne skyld, på premisset om at deres bekjennelse ses på som første skritt mot rehabilitering. Siden Edo perioden de hadde stolt på tilståelser å ta mistenkte for retten; tilfeller basert på solide bevis var en ikke-sak. Spørsmålet:. &Quot; Hva var meningen med livet &' ;, hadde, i Japan, noe å gjøre med ikke å miste ansikt

For omtrent alle i juridiske myndigheter, suksess mente selv stepping utenfor loven. Hvor skremmende! I Japan overbevisning rate i straffesaker sto på 99,8 prosent, som begs spørsmålet, hvordan kunne det være? I retten ble det frifinnelse anses skadelig for både påtalemyndighet og dommere &'; karrierer en lignende. Derfor var det alltid en antagelse av skyld selv før saken begynte. Tradisjonelt i Japan, ifølge advokaten og tidligere dommer, Kenzo Akiyama, tilståelser ble kjent som kongen av bevis. Spesielt hvis det var en stor sak, selv om den tiltalte ikke hadde gjort noe galt, forsøkte myndighetene en tilståelse gjennom psykologisk tortur. I de senere årene har imidlertid menneskerettighetsgrupper hadde kritisert denne praksisen, som ofte førte til misbruk av rettssikkerhet, og ikke minst den overbevisning av uskyldige mennesker. Derfor etterlyser reformer i rettssystemet økte, spesielt når Japan vedtatt en jury-stil system i 2009. Det var også mulighet for å tillate ofrene og deres pårørende til å stille spørsmål tiltalte i rettssalen om nødvendig.

Han synes ikke noe lignende politiet jeg hadde kommet over eller observert i Tokyo, men hadde en luft av mildhet om ham. “ Det var ikke noe sterkere i verden enn mildhet &" ;, til å sitere fra en av mine favoritt klassiske filmer, " Kjærlighet er en Mange splendored Thing &' ;, og som jeg virkelig trodde. Etter noen minutter, returnerte politimann og helte litt tomatjuice fra en liten boks i et glass som inneholder is og plasserte drikke ned på et lite bord ved siden av meg. "For du &";! Sa han peker på glasset." Oh! Tusen takk. Det er veldig snilt av deg "Slike godhet fra politiet var omtrent uhørt i Tokyo “.. Det var som den han snakket med akkurat nå hadde isen på klar &";. Akkurat som jeg tenkte dette, et smilende ansikt av en kvinne hoppet ut fra bak forhenget. "Hei!", sa hun på japansk. "Min kone!" sa politimannen sjenert på engelsk. Jeg smilte tilbake til henne, men hun forsvant akkurat som jeg var organisere tankene mine til å si noe. “ Kanskje hun var i gang med å forberede lunsj &";. Jeg lurte jeg kunne høre lyden av grønnsaker som blir hakket, og vann som helles i en gryte

En klokke på veggen fortalte meg at det var nesten. Tolv formiddagen, for å gjøre for å gjøre et trekk “. Hva heter du? " Jeg spurte ham. "Miyoshi!" "Og din kone?" "Miyoko!" "Så du bor og jobber her! Ikke sant?" Jeg sa på japansk. "Ja!" han fortalte meg med en munter, men sjenert smil. "Stoff mo benri desu ne?" (Veldig praktisk, isn &';? T det), sa jeg med en liten laugher. Jeg visste at politimenn ble holdt travelt på tærne. Og klart han hadde returnert til sin lunsj, som ville snart nesten klar. "Vel, det er sent for meg, og jeg har en lang vei å gå før solen går ned. Jeg hadde bedre være på vei." Min eneste forespørsel, før trykket på veien igjen var å få mine vannflasker fylt opp, som han gjerne gjorde for meg, med is lagt for godt mål.

For annen gang på veien bundet mot byen Tomemae jeg grublet over min lille møte med politimannen som viste seg å være snill og hensynsfull til denne svett, tørst tramper på veien. En ekte Dixon of Dock Grønn om det kunne være en i det virkelige liv. Min egen hardkokt egghead holdning til politiet for øvrig gjort mitt tror at denne ydmyke mannen var i feil jobb, selv når pensjonsalder så ham i ansiktet. Så igjen, det var veldig galt å male alle i den juridiske etableringen over samme kam.

Videre langs veien jeg kalt inn på to store butikker, kalt 'Davas' og 'Dahatsu'. Begge syntes å være kjede lagre inventar i disse delene. Siden tapet av min pull en stund tilbake, tenkte jeg på å plukke opp en billig en på en av butikkene. Butikkene var ganske stor, og så ut som de kan selge omtrent alt, ikke at jeg ville mye av noe. Selv når temperaturen tok en bit av en dukkert, vanligvis var det fortsatt varmt nok, til å slappe komfortabelt i en T-skjorte. Likevel, jeg virkelig trengte en ny genser, for noen ganger etter at solen gikk ned, hadde temperaturen sunket betraktelig. Til min overraskelse, stoppe i på butikkene viste seg bortkastet tid, for ingen av dem lager klær

25 juli 2009. Etter en sen frokost på et sted som heter Yokohama jeg var tilbake på rett kurs sørover langs kystveien. Dessverre, en lett duskregn konkurrerte med svette for å holde klærne mine fuktig for mye av veien. Etter noen kilometer med tramping, kunne jeg se tre vindmøller, men ingen av dem slått. Med min lille sykkel-klokke i hånden og noen veien markører var jeg i stand til å beregne at det tok meg tolv minutter å trampe bare én kilometer. Ikke bra! Jeg antar mens tramping sammen og tenker på alle slags ting var veldig mye som å kjøre en bil mens du snakker i en Ketai (pocket telefon). I mangel på en unnskyldning, de ryggsekk stropper gravd ned skuldrene mine og ubehagelig støvler ikke lenger montert mine bandasjert fot. Så igjen, hadde det blitt sagt at en dårlig arbeider skylden hans feil på hans verktøy.

På sørsiden av Tomemae Bridge et veiskilt pekte rett fram mot Rumoi og Obira. Shibetsu og Soeushinai. Til venstre, Kotanbetsu var også i den retningen på rute 239. En studie av mine fillete kart fortalte meg at Route 232 og meg var å være følgesvenner for de neste dagene. Opp foran en andre veiskilt fortalte meg at Rumoi og Obira var førtien og tjueni kilometer unna. Jeg sa til meg selv at hvis jeg kunne nå Obira før solnedgang, det ville være en fin måte å runde av dagen.

I det fjerne til venstre for meg en lang linje av vindmøller kan sees. Denne tid bare en av dem viste seg å være en søvn. Da jeg nærmet meg, kunne jeg se på hver av disse vakre karusell gigantene navnet: "Tomen '. En japansk venn hadde fortalt meg at de vakre monstrene ble importert inn i landet, noe som overrasket meg. For et land avfyre ​​raketter bærer satellitter i bane, ikke konstruere sine egne hjemmelaget vindparker.

Fra tid til annen jeg passerte den ensomme figuren av en arbeider holde to flagg, en rød og den andre hvite, for å dirigere lastebiler på til nettsteder og videre til hovedveiene. Annet enn det, de så lei. I motsetning til i Tokyo, disse flaggene var nesten like stor som de menn som viftet dem. Selv om jeg ikke kunne se eller høre anleggsarbeid skjer, jeg kjente at områdene var i nærheten. Siden landing i Hokkaido Jeg så ganske mye av veiarbeid blir gjort, og ikke minst ganske mange byggeplasser, også. Et ord japanerne hadde brukt for arbeid på veg eller på byggeplasser var " dirt-wood business &' ;. I noen henseender utlendinger som arbeider i utdanningsvirksomheten i Japan, som underviser engelsk samtale, hadde mye til felles med de som arbeider på byggeplasser i særdeleshet. For eksempel arbeidet var usikker, eller deltid, ingen skikkelig helseforsikring, med mindre du de gidder rumpa å kvittere for den grunnleggende regjeringen en. Også, på grunn av de deltidsstatus økonomiske fordeler, som, feriepenger og bonus &'; s var en ikke-sak. I begge linjene i arbeid, et element av frihet eksistert, hvis du ikke bekymre deg for mye om den lange avstanden fremtid. Selv på veien, som jeg var nå, var de lange regnværsperioder vurderes dårlige tider for bygningsarbeidere, betydde ingen jobb ingen inntekt, eller for meg, lite fremgang i form av distanse.

Etter en times tramping i duskregn, en sving på veien brakte meg en gang i nærheten til min gamle venn havet. Havet og meg var bestevenner igjen. En interessant å se svart og gult veiskilt lese: "Videreføring Curve og Running Note &';. For uansett grunn, tok noen av ordene på skiltet til tankene to flotte musikkprofessorer jeg en gang studerte etter i min amerikanske college tid i Texas og i California i første halvdel av 1990-tallet.

Til høyre for meg, og litt utover på plass bølgene brøt, en gruppe av gigantiske steiner stakk ut fra sjøen. Et stykke unna steinene ga inntrykk av et skipsvrak. Men som nærmet seg og stoppet for å hvile kunne se steinene mer tydelig. Og til venstre for meg, på baksiden av en klynge av bratte bakker kjempen vindmølle, uberørt av en mild bris, fortsatt sov.

Et annet lite tegn i veikanten fortalte meg at jeg nærmet Okimi Bridge, men for livet av meg var det ingen bro å bli sett hvor som helst. Kanskje det referert til et fantom bro, en bro ikke lenger der. Hva jeg var i stand til å komme fra denne strekningen av Route 232 var den fantastiske utsikten over koraller i vannet under. Så vakker var havet og sterke følelsen som om å bli invitert til å ta en dukkert i det. Japan var en av de få landene som kan skilte med noen av de mest varierte havområdene i verden. Det ble sagt å være mer som tretti tusen kjente arter av marint liv, bordet av de forskjellige hav og Stillehavet. Disse inkluderte sjøpattedyr, dyr, sjøfugl, og selvfølgelig fisk. For ikke å nevne en kontinuerlig rekke nye arter av fisk og hai blir oppdaget, også. En grunn til at det er slik, i henhold til Japan &'; s Agency for Marine-Earth Science and Technology, var de varierte miljøer eksisterende i japanske farvann. Farvannet rundt Japan var omtrent elleve ganger størrelsen på landmassen, og var hjemmet til korallrike skjær, og grøfter enkelte eleven kilometer dypt.

Akkurat da så jeg nyter ser ned på korallrike strandlinje den plutselige men milde lyden av en kvinnelig stemme stoppet meg i mitt spor. Sakte nærmer langs fortau bakfra var en ung kvinne kjørt en gammel sykkel, eller hva den japanske kalt, og '; mamachinko &'; (mors sykkel). Som en gammel venn, dukket jenta oppriktig glad for å se meg. Festet til baksiden av sykkelen var de ad hoc pynt av en sorgløs campingvogn. Vi gjorde de vanlige hilsener og utvekslet navn og reiseinformasjon. Hun fortalte meg at hennes navn var Michiko. Det var den andre " Michiko &'; Jeg hadde møtt på like mange dager. Derfor, for meg ble hun Michiko M, den første bokstaven i hennes familienavn.

Michiko M slo meg som en helt annen type japansk jente. For eksempel, fortalte hun meg at hun likte å reise alene, og skydde noen av merkenavn elementer og luksus som unge japanske damene vokste vant til å ha. Å være litt av en sosialistisk på hjertet meg selv, det var ikke vanskelig å se at Michiko M tenkning lånt noe til venstre. Selv e-post adresse, som hun ga meg da vi skiltes, gjort omtale av den kjekke revolusjonær skikkelse, Che Guevara

Egentlig fant jeg meg selv heller trukket til jenta &'; s. Magnetisk personlighet, og respekterte hennes for hennes energi, ydmyk raushet og entusiasme. Hun hadde en sterk og svak personlighet, type stress gratis, drevet til å lykkes. Hun var i god fysisk form, som var en viktig komponent til friluftsliv, for eksempel, langdistanse sykling og turgåing, selv om jeg noen ganger lurt på om min egen fysiske og mentale tilstand. På begge våre ansikter var skitt og svette, og solbrenthet tegn som fulgte med roughing på veien. Jeg gjettet jeg så et helvete av et syn til henne, for snart hun spurte meg om jeg hadde spist. Da jeg fortalte henne at jeg hadde et øye åpent for en butikk eller restaurant eller noe sted å få noe på, tilbød hun meg søtt brød, som hun gravd ut fra belastningen knyttet til baksiden av hennes sykkel. Den japanske elsket sin søte brød. Personlig ville jeg aldri engang tenke på å kjøpe det, men disse var ikke normale omstendigheter.

Selv om Michiko M var ute av arbeid, eller arbeidsledige, eller mellom jobber eller hva du kalte det, hun virkelig levde henne livet akkurat i det øyeblikket. Jeg gjettet stede var det som telte på veien. For eksempel under de mange ganger jeg husket om noe i det siste, jeg husket om det akkurat nå, i dag. De som laget planer for fremtiden gjorde det i den nå, også. Uten å høres også, Amazonas, gjorde dette lever hver eneste dag, så fullstendig som mulig, desto viktigere. Kanskje jeg kan ha vaklet og tergiversated på enkelte punkter, for eksempel, behovet for disiplin, men jeg var fast på vilje til å gjøre nettopp det. Trodde jeg var sikker på at noen av mine irske venner vil hevde, latterlig, at jeg var hardheaded.

Min e-postadresse ble raskt skrevet ned og overlevert til henne i håp om at vi skulle møtes igjen noen solskinnsdag. I løpet av kort møte, jeg virkelig følte meg komfortabel rundt Michiko M på en måte som jeg ikke hadde opplevd med andre japanske kvinner i nyere tid. Hvis jeg hadde vært riding en sykkel jeg ville mer enn sannsynlig har gått sammen med henne for en stund. Før avskjed, det var vanlig håpefulle ord om våre veier krysser igjen i fremtiden, ble et par bilder trygt tatt, og bølger av hendene, og så videre. Og så med det, Michiko M var gått ut av livet mitt. Da hun ble borte, jeg lurte på hvordan hun var i stand til å se så glad, som om ingenting plaget henne. Tanker om henne ville nøle i mitt sinn for mye av resten av dagen. Ikke lenge etter at hun hadde syklet bort jeg kom til en liten restaurant, men har ikke lyst til å stoppe. “ Hvis jeg bare hadde visst at den jævla stedet var så nær &" ;, mumlet jeg til meg selv. “ Det ville ha vært en fin mulighet til å nyte et måltid og en grei prat sammen &" ;.

Jeg anså meg selv å være ganske mye kunnskap om mennesker, men det var noe om Michiko M som jeg ikke kunne helt sette fingeren på. Jeg kunne fortsatt husker godt hvordan hun sto rett med hendene festet til sykkelen. Øynene hennes blunket litt, også, som hun snakket. Jeg følte at dette var fordi hun trodde dypt som hun snakket til meg sakte i hennes rolig stemme. Jeg fant henne å være engstelig, men besluttsom, sterk, men delikat, savage, men øm, kanskje den japanske stor ville ha tenkt på henne som merkelig. Hun var kanskje alle disse tingene, og mer. Kanskje de fleste japanske ikke søker eventyr med en kapital A &' ;, men foretrakk den komfort og sikkerhet som eksisterte i deres daglige liv. Så igjen, var jeg ingen psykolog eller sosiolog, og jeg var sikker på at det var mange kvaliteter at alle typer mennesker delte.

Den japanske stor hadde en sterk følelse av familien, som brakte med seg følelser av trygghet, for ikke å nevne, følelsesmessig og økonomisk støtte, også, hvis det er nødvendig. Mens, hvis jeg ikke tok feil, følte jeg at Michiko M og en sterk følelse av individuelt. Japanerne var dedikert til sin familie, noe som bidro til å styrke familieinstitusjonen generelt, og som alle siviliserte land bøyd over bakover for å opprettholde. Jeg antar det var her hvor jeg misunte de japanske mest. Dette var kanskje på grunn av min egen fragmentert familiebakgrunn. Typen som skitten vask utelatt å tørke, og prøver å samle det opp bare igjen chips på mine skuldre for stroppene på ryggsekken min til å falle på.

Japanerne var også flinke til å tilpasse seg ulike situasjoner og omstendigheter. Dette ble mest definitivt sett under " Yrke år &'; etter andre verdenskrig, eller krigen i Stillehavet, som japanerne visste det. I løpet av disse årene japanerne oppførte seg som modell borgere, og jobbet hardt for å gjenoppbygge landet sitt under en amerikansk lys. Selvfølgelig, den japanske arbeidsmoral var ingen hemmelighet heller. På noen måter, også har de fått respekt for sin innsats i omforming Japan. For meg Michiko M så ut til å ha tilpasset ganske godt til livet på veien, for hennes reise, som jeg ble ledet til å tro, var ikke en kort en i tid eller distanse.

Av de mange små tingene jeg merke til om Michiko M var hennes følsomhet mot meg. Det var ikke helt den samme sosiale følsomhet som var ganske utbredt i Japan, spesielt blant kvinner. Japanerne var svært bekymret for hva andre syntes om eller følte om dem. Det var et ønske om å bli respektert! Dette " bekymring &'; kan sies å være en form for usikkerhet. På en måte, jeg fikk ikke se dette i Michiko M, som i løpet av vår korte møtet, hadde viste mye bekymring om mitt velvære; meg, en fillete fremmed, en boms av veiene. Så igjen, japanske kvinner var, i store, gjennomtenkt og sensitive overfor andre. Skjønt, kunne jeg tenke meg et par andre mindre gunstige egenskaper, også, som " sta &'; når tiden passer dem. For å omskrive David Reynolds, “ Eldre japanske kvinner [virket] overbevist om at deres måte å se verden på [var] den riktige måten &"; Om hun ville det eller ikke, jeg hadde stor respekt for Michiko M.

På et endelig notat, skilsmisse og separasjon, men sjelden, var på økningen i Japan, spesielt blant de øvre aldre. Selv om langt fra å være opp i sine år, Michiko M var ingen våren kylling. Derfor lurte jeg på om hun hadde vært gift eller hadde barn, eller hvis hun kjørte (eller sykling) bort fra noe? Så mange små ting kan endre seg i løpet av våre liv. Men dessverre for meg, til min egen søken få et sted langs veien fortalte meg at jeg aldri ville finne ut hvem hun egentlig var.

Noen sa en gang at du kan dømme en person av den slags bøker de har lest. Kanskje det ville være en fornærmelse å holde dette som sant. Uansett, en bok som jeg nettopp ferdig med å lese ble kalt 'Swearing', en sosial historie av banning, eder, og banning av engelsk (Geoffrey Hughes). I min barndom, jeg pleide å elske å se på bildene mer enn historien. Min bestemor pleide å nyte å fortelle folk at jeg var fornøyd med lett. Så igjen, jeg kunne ikke huske noen gang å banne tilbake da, for frykt for Gud ble boret inn i oss bør vi gå over streken. Boken som fulgte den ene ble kalt "Beer" (ved Cregg Smith). Det var en historie med såpeskum og sivilisasjon som er datert fra Mesopotamia helt opp til utvikling av mikrobryggerier. Det eneste som disse bøkene kan relateres om min karakter var at jeg likte historien. Veldig sant! Skjønt, ifølge en god del av antropologer, utvikling av øl seks tusen år siden spilte hverandre i settling vandreren. Jeg noen henseender, jeg var fortsatt veldig mye en vandrer, og langt fra bosatte seg i både kropp og sinn.

En ting som bry meg var nivået av banne på at jeg hadde gjort på veien, spesielt over bruk av verket, og '; faen &' ;. Liker, knulle denne og knulle det, og for omtrent alle jævla ting! “ Hvorfor har folk sverger &"; Jeg lurte. Var det noen reaksjon på noen form for stress? “ Hvorfor valgte å bruke et tabu ord gjøre oss bedre &"; Nesten alle sverget konsekvent gjennom hele livet, fra begynnelse til slutt. Høyre? Det var ikke bare uneducated, eller de av en lavere sosioøkonomisk klasse livsstil som sverget på en jevnlig basis. Snarere bruk av tabu ord hadde ingen sosiale grenser. Everybody svor, fortid og nåtid, fra den berømte, beryktede til Tom, Dick og Harry på gata. Både Henry VIII og hans datter sverget overstrømmende.

Som jeg sa, jeg leste en veldig interessant og lærerik bok noen stund tilbake på banne '. Jeg lærte av det som å banne omfattet et rikt utvalg av moduser, slik som, hellige foretak, heroiske eder, konkurranse banning, blasfemisk og blasfemiske forbannelser, tabu fornærmelser belastet med rasistiske "hatefulle ytringer", eller seksuell og excremental 'fire-brev' ord, liksom: "faen" eller "fuck off", etc. For å sitere fra boken: "Fuck stammer fra en kongelig påbud på tidspunktet for pesten, da det var veldig nødvendig å formere seg, det var et kodeord som bokstavene sto for "fornicate kommando av kongen under" Alternativt etymologien av ordet (helvete) lå i en politi forkortelse: " for lovlig kjødelig kunnskap Sist men ikke minst, i henhold til OEDS, den første registrerte fornærmende bruk. av ordet, og '; fucker &' ;, var i 1893.

I mitt normale liv i Tokyo, hvis mitt liv kan det kalles normal, jeg sjelden sverget til meg selv, og aldri foran andre Vel,. nesten aldri! Selvfølgelig, nesten alle samfunn beholdt noen tabuer mot banning og andre sosiale tabuer. Noen vil kanskje ha hevdet at på veien slike ting var lovlig, i at det var ingen om å føle seg fornærmet. Omvendt, i Tokyo, eller andre steder var folk samlet seg, promper, eller pissing, var knapt akseptabel, mens, drite, eller jævla var helt uakseptabelt. Til en viss grad, også bruk av stygt språk i det offentlige ville bli sett på som det samme, eller ganske upassende å si det mildt.

En veien, fant jeg ut at alle slags ting fikk opp nesen min eller under huden min, spesielt elendig vær. De Japan somre var vanligvis varmt og fuktig, noe som var ille nok, men så uforutsigbart hadde været blitt, at noen ganger jeg fant meg selv skjelver. Det synes ikke å rolle om jeg var godt matet eller godt uthvilt, for mange morgen begynte med litt stygt språk. Så når himmelen ryddet og solen kom ut at jeg ville føle seg bra igjen, for en stund. For sola også, snart ville bli min fiende, dermed mer banning, tørsten for mer vann, smerten fra å bli sol brent, og så videre.

Så var det ingenting som den fredelige, landlige atmosfæren av kysten veier da de var fri for trafikk. De mange ganger jeg trasket langs kysten, hvor rolig og munter jeg følte. Slik var sin fengslende skjønnhet, og i ganske mange flekker, at jeg ble bombardert med nye inntrykk og følelser. I slike tilfeller, fant jeg meg selv lyst til å sitte og skrive om opplevelser i min bærbare. Men når veien såret i innlandet, som det ofte gjorde, vekk fra sjøen, det var bare et spørsmål om tid eller noen lite skjer at jeg ville finne meg selv banne igjen. Når det gjelder trafikk og lange ansikter av sjåførene eller passasjerene i bilene, vil jeg gjøre mitt beste for å holde seg rolig i frykt for en ulykke skjer.

Veien mot Cape Ofuyu var notorisk opptatt med fartsovertredelse bilist . Det var ingen hemmelighet hvordan det å være bak rattet endret en person &'; s karakter. Som å være forsiktig, det var et spørsmål om " se før du spranget &' ;, som ordtaket gikk. Ett godt poeng, trafikken var for det meste, mindre trafikk enn i og rundt Tokyo. Likevel, i løpet av disse begivenhetsløse periodene når anfall av kjedsomhet satt i, timene på veiene føltes lengre tid å komme til uansett hvor det var jeg var på vei. Deretter var det tider da trafikken bare forsvant alle sammen. Bortsett fra ett eller to fisker ute i horisonten, det var en fantastisk, og til en viss grad rar opplevelse tramping langs kilometer etter kilometer med kyst villmark. I sin bok " japanske og japanske amerikanere og ' ;, David Reynolds skrev: “ Det [var] en spesiell tilfredsstillelse å frakte alle en &'; s behov for å overleve i sekken på en &'; s tilbake – mat, telt, en sovepose, en campingplass komfyren, og så videre. Igjen, på dette nivået, det {var] ingen japanske eller japanske amerikanere eller kaukasiere; det {var] bare vi mennesker som overlever i ørkenen &";.

Det var ikke vanskelig å forstå hvorfor de fleste av menneskene jeg møtte på veien, reiste alene, meg selv inkludert. Tempoet du flyttet på å gå hvor, når, og hvor langt, og uten behov for å konsultere eller bekymre annen merking langs. Jeg var fri til å stoppe og snakke med hvem, og når, jeg likte, uten forstyrrelser av noen med meg. Derfor var det en glede å komme bort fra den "normale" liv i Tokyo. Livet i Tokyo, eller andre steder var folk samlet seg, var lik på besøk, eller stopper ved noen &'; s. Hjem, måtte du leve etter sine lover, spille "regler" spillet

Noen av mine akademiske år ble brukt studere i Bibelen-beltet delen av Amerika. Når jeg ble trukket opp av en av de andre elevene for å bruke Guds &'; s navn forgjeves. “ Vennligst ikke' t bruke min Gud &'; s navn forgjeves &" ;, sa han. Jeg tror det tabu linje jeg brukte var, “ Pokker &"; om noen liten sak viktig bare for meg selv. Den samme karen var ikke altfor moret da jeg fortalte ham at jeg var lei meg, og at neste gang jeg ville bruke: " jævla helvete &'; i stedet. Så kanskje jeg pleide å banne som en slags forsvar, og jeg følte meg bedre for det etterpå.

En skulle tro at det å være på veien ville gi god tid til å lære å håndtere sine stress. Egentlig, hvis du ikke var forsiktig du kunne føle ganske hjelpeløs. Stress var ikke noe å være bare børstet under teppet og glemt. Dessuten var det ingen tepper eller venner på veien til å slå til. Stress måtte behandles alene, og jeg fant ut at jeg hadde mye mer kontroll over det enn jeg kanskje har ellers skjønt. Men problemet mitt var, hvordan man best kan håndtere stress når det viste sitt stygge ansikt. Åpenbart vedta et mønster av å spise sunt, trene, og sove vaner, for ikke å glemme trening, var gode forebyggende stresset taktikk. Hvilken bedre regelmessig fysisk aktivitet kan du få enn min gange eller Michiko M &'; s sykkel lange avstander? Of course, dette var med masse stopper for hvile i mellom. Alt dette vil bidra til oppbygging av energi og elastisitet som trengs for å håndtere livet &'; s problemer og krav, eller i mitt tilfelle, livet på veien. Dessverre, viktigheten av å sette grenser for ikke å overutstrekke kropp og sinn var ikke så lett å holde sporene som man kunne tro.

I byen Onishika jeg kalt inn på et Seicomart nærbutikk å bruke toalettet der og å kjøpe en 500-milliliter kan av Sapporo øl. Jeg satt utenfor å se biler og lastebiler gå forbi. Noen av dem trukket inn i butikkens parkeringsplass for å få noe. Det jeg tucked i restene av den søte brød Michiko M ga meg tidligere. En øl og søtt brød til lunsj! På veien igjen et skilt fortalte meg at Obira var femten kilometer unna. Jeg visste fra mine maps at Bouyoudai Campingplassen var et par kilometer kort av Obira sentrum. Det jeg ikke visste var at Campingplassen var også et par kilometer opp en bratt og svingete smale veien som oversett hovedruten jeg var på, og byen Obira. Det ble ikke den mest anbefalte måter å avslutte en lang dag med tramping kystveien. Likevel, tankene til en varm dusj snart avgjort eventuelle bekymringer jeg hadde. Det første jeg gjorde da jeg nådde toppen av bakken var å ringe inn i leirkontoret for å betale kostnadene. Så var det å få min telt pitched og for å se om den sårt trengte dusj. Det ville være bra å komme seg ut av mine svette-fuktig klær og inn i noe rent.

Med dusj og vask av noen klær snart bak meg, tok jeg en spasertur om det store leirområdet for å se om Michiko M hadde slått leir der, også. Eller i det minste spøkelset av Che Guevara hadde vekket. Ingen lykke til uansett! Solen borte nå og min dag over til om morgenen, et element av depresjon krøp over meg. Uten min tung ryggsekk jeg vekkes mine skritt tilbake ned over den svingete runde mot et bygningskompleks nedenfor, som jeg tok for å være et hotell eller spa. Ovenfra kunne jeg se mange turbusser trekke opp utenfor den, og eldre mennesker trekker seg fra dem. Da jeg kom nærmere kunne jeg se at det var faktisk et hotell og spa. "Bra! Jeg burde være i stand til å få noe å spise det", sa jeg til meg selv. Det ville ha vært fint å ha spist og snakket med noen. “ Nei!