Logistics så nye motorveier og introduserte heavy-duty trucks

Kina logistikk bransjen har utviklet seg raskt i takt med forbedret highway infrastruktur, som krevde mellomstore og profesjonelle biler på markedet og etterspørselen er stigende i Kina i løpet av de neste årene.

Baotou Bei Ben Heavy-duty Truck Co Ltd i Indre Mongolia autonome region har hevdet at det ville doble sin nåværende produksjonskapasitet på 100.000 enheter innen utgangen av det 12. femårsplan perioden (2011-2015).

Innen den tid håper den til å generere mer enn 40 milliarder yuan i salgsinntekter.

I dag kan Kina ikke har tilstrekkelige tunge kjøretøy for å møte markedets behov.

Kina vil betale mer oppmerksomhet til bygging av motorveier, store prosjekter og logistikk infrastruktur i årene som kommer.

Logistics industri forventes å utvikle godt og det er en god tid for industri &'; s reform siden muligheter og utfordringer eksistere samtidig i sektoren i øyeblikket.

Logistics industri og e-business bransjen kan dra nytte av hverandre. E-business kan ikke skilles fra logistikk siden alle varene skal leveres fra selger til kjøper i slutten. Logistikkselskaper kan etablere jevn samarbeid forhold til e-foretak eller enkeltpersoner i lang sikt.

Logistic industrien trenger for å dekke alle rutene for varelevering og integrert ressursene slik at varene kan transporteres i kostnadseffektiv modus.

IBUonline har samarbeidet med 200 logistikkselskaper som dekker åtte Kina &'; s største havnene til å gi god utenrikshandel service.

IBUonline er en B2B utenrikshandel plattformen, som har hjulpet mange SMB å finne samarbeidspartnere i utlandet
.