Hvordan betale lavere premier for auto Insurance

I flere måter, er forsikring en kompleks industri. På en måte, men det er veldig enkelt: det beløpet forsikring bedrifter ta i fra forsikring kjøpere må produsere en pool av midler tilstrekkelig nok til å betale for alle forsikrede tap, pluss selskapene koste å drive markedet, skatt og resultat <. br>

I løpet av årene, forsikringsselskapene har utviklet et rasjonelt system for å forutsi tap og sette premie. Påvirket av lyddata om faktorer som øker og reduserer tap, dette systemet av risikovurdering gjør assurandører å beregne en premie for hver driver som presenterer sjåføren med en forsvarlig aksjekursen for tapene som vil bli gjennomgått av den gruppen som har risikoprofilen er lignende.

Samtidig, skaper dette systemet sunn konkurranse mellom forsikringsselskaper med hensyn til premie. Dette fordeler flertallet av sjåførene-som ikke faller inn i høyrisikokategorier-ved å gjøre forsikring tilgjengelig for dem til lavest mulige priser.

Forsikringsselskapene søker å sette premiene slik at hver gruppe vil betale sin rettferdige andel av kostnaden av forsikrede tap, utgifter og skatter. De fleste forsikringsselskaper aktivt kjempe innsats for å tvinge dem til å oppgi priser metoder som er rettferdig for forsikringskundene og som bidrar forsikringsleverandører å holde deres bransje forutsigbar, et viktig mål i alle bransjer, og en absolutt spørsmål om overlevelse for forsikring.

En av selskapenes bekymring er at folk forstår hvilke kriterier knyttet til tap av data, og ikke til noen form for fordommer. Dessverre, i den pågående samfunnsdebatten om disse problemene, forsikringsselskapene mine noen ganger synes å være å forsvare sosiale holdninger som andre folk finner støtende eller upassende. Forsikringsselskapene er ikke forsvare noen form for sosial holdning.

Hva de forsvarer er forsikringen mekanisme selv, som gjelder utgifter til forsikring til fare forsikret mot. Kostnadsbaserte priser er basert utelukkende på forsikringstekniske data, som er helt blind for noen form for sosiale skiller.

Forsikringsselskapene er også opptatt av at før støtte endringer for sosiale årsaker, folk forstår de fulle konsekvensene av slike endringer. Hvis kjønn er å bli forlatt som en kostnadsfaktor, for eksempel, må folk akseptere at bytteforholdet er ikke mellom en urettferdig kjønnsrelatert system og en rettferdig unisex system. Selv som det kan bli ansett sosialt rettferdig å lade unge kvinnelige og mannlige sjåfører samme priser for øret forsikring, aktuariell det er urimelig.

Unge damer vil være å betale mer i forsikring bassenget i premie enn er rettferdiggjort av sine tap. Hva er egentlig på spill, så er ikke et rettferdig system versus et urettferdig system, men hvordan samfunnet velger å definere begrepet rettferdig. Forsikringsselskapene mener et rettferdig system er et kostnadsbasert en. Aktuariell vitenskap, ikke sosial visdom, er ryggraden i forsikringsbransjen
.