Tauing trailer owners

Bilberging er prosessen med å trekke eller tegne bak en kjede, linje, bar eller noen annen form for koblinger. Bilberging er mest synlig utført av road kjøretøyer, men alt fra vannbårne fartøy til traktorer til folk kan taue last. Troop bærer og laste bærer seilfly ble slept bak drevet fly under WW2 og er fortsatt en populær måte for moderne for fritids seilfly å ta av. I den maritime næringen i særdeleshet, er sleping en raffinert science.Towing sikkerhetstiltak, er det mange sikkert hensyn til riktig tauing en campingvogn trailer som starter med bilen mot kapasitet og strekker seg gjennom equalizer haker du riktig og lovlig å koble sikkerhets kjedene. Ifølge USA riksvei trafikksikkerhet forening, mer enn 65.000 krasj med personbiler trekker tilhengere skjedde i 2005 i USA, hoppe nesten 20 prosent fra året før. Studien, tauing problemer inkludert svar fra trailer eiere over hele landet og funnet at mens flertallet av trailer eiere tror de vet hva de gjør når det kommer til tauing, mest manglet riktig utdanning.

Master lock rapporten at 70 prosent av trailer eierne ikke helt vet den riktige måten å taue sine cargo.Many biler med slep barer, de fleste er sannsynlig å ha montert slepe elektrisk anlegg som er skjult fra bilen. Dette systemet brukes til å beskytte bilene lysanlegg mot potensiell skade hvis ledninger i en trailer skulle svikte. Er en prøvd og testet systemet i svært bred bruk. Bypass system finnes både i universelle systemet og i dedikert og OEM systems.Some av avansert system blir innført i enkelte biler som kan gjøre bruk av påvise tilstedeværelse av en trailer er: filskift assistent, bremse elektronikk, adaptiv cruise control, suspensjon system, motorelektronikk, motorens kjølesystem, parkeringshjelp, og rygge camera.On biler som ikke har sikkerhetsfunksjoner som er avhengige av bilen sensing tilstedeværelsen av en trailer, bypass-systemer, riktig installert av dyktige montører, er svært effektiv og kostnads effektive alternativer til dyre OEM og andre dedikerte kits.

De har den innebygde fordel med fullstendig isolering av tilhengeren fra bilens belysningssystemet, og dermed beskytte mot skade på bil forårsaket av en svikt i tilhengerens ledninger. Men, gjør en rekke produsenter anbefaler ikke tilkoblinger skal gjøres på belysningen harnesses.This systemet brukes til å beskytte bilens lysanlegg mot potensiell skade hvis ledninger i en trailer skulle svikte. Det er en velprøvd system i svært bred bruk. Det kommuniserer ikke med bilen, og vil ikke aktivere noen systemer sikkerhetsmessige eller praktiske. Det er ikke anbefalt for bruk i biler som er avhengige av å avføle tilstedeværelsen av en tilhenger for å aktivere slepemessige sikkerhetsdetaljer inne i bilen. I tillegg til dette, er det en rekke bilprodusenter som ikke anbefaler eller faktisk forby alle tilkoblinger skal gjøres fra bilen belysning sele
.