The Great Escape: Hvordan Castors kunne ha hjulpet Tom, Dick og Harry

The Great Escape – disse tre ordene vil nesten helt sikkert bringe den uimotståelige og noe irriterende tema melodi av 1963 Steve McQueen film til tankene. Det vil også trylle frem bilder av Stalag Luft III som det ble avbildet i filmen, selv om det var selvfølgelig basert på den virkelige Luftwaffe kjøre fangeleir nær Sagen i Tyskland. Ja, hele historien bak Hollywood filmen var ekte, som var opprettelsen av tre tunneler kjent som Tom, Dick og Harry, og til slutt også flukten som skjedde på natten av 24. mars 1944. Tunnelene tok den bedre delen av et år å bygge i sin grove staten og de 200 mennene som forsøkte å flykte gjennom dem tok den bedre delen av natten for å ta seg gjennom dem (selv om bare 76 gjort det), men begge oppgavene ville vært mye enklere og raskere hadde de hadde noen hjul på hånden for å hjelpe dem.

Castors hadde blitt oppfunnet av den tiden verdenskrig brøt ut og ble brukt i industrielle innstillinger, medisinske sentre og gjestfrihet miljøer, men krigsfanger var usannsynlig å ha noen tilgang til dem på det tidspunktet. Gitt hvor kreativ fangene ble, de ville ha blitt brukt for sikker. Tross alt, en opptelling etter rømningsforsøk avdekket at 90 køyesenger, 52 20 manns bord, 76 benker, 635 madrasser, 1000 fot av elektrisk ledning, 3424 håndklær, 478 skjeer og 161 putevar hadde forsvunnet, blant annet.

Den trebjelker på senger og bord hadde blitt brukt til å støtte tunnelene opp, men flatbeds og traller på små hjul ville ha gjort det lettere for dem å transportere steinsprut ut. Disse elementene ville også gjort det mulig å flytte ned tunneler mye raskere, slik at de kunne ha tunnel effektivt og kom ut på gangen i stedet vendt tilbakeslag. Selv små trinser som BZMM serien ville ha hjulpet krigsfanger. Holder mellom 50kg og 350kg, ville de ha vært ideelt for å holde menn, graving utstyr som skjeer og Klim bokser, og smuss likt.

Hadde mennene planlegger den store flukten hadde hjulene de kan ha vært i stand til å få mer av et forsprang på tyskerne og rømme mer effektivt. Selv med tunnel Harry kollapser på 1 am, hadde de hatt en plan med hjul på som å transportere seg ned i tunnelen, ville de fleste ha gjort det ut på tid og vært i stand til å fange togene som de planla å fange den kvelden. I stedet, de fleste savnet togene og ble enten tvunget til å vente eller ta veiene. 73 av de 76 mennene ble pågrepet med 50 blir henrettet og flere, inkludert lederen av flukten RAF Squadron Leader Roger Bushell, blir skutt på synet. Hadde de hatt små hjul til rådighet, Steve McQueen kan ha fått til å ri inn i solnedgangen etter all
.