Hvordan Sail - Navigasjon & Chart Plotting

Seiling Navigasjon - Hvorfor sjøkart er avgjørende
Mange nye båtliv mennesker som er ute i havet ikke føler seg viktig å bære sjøkart om bord. Jeg må si at det er en risikabel vane. En nautisk kart gir deg relevant informasjon som er nødvendig for å gjøre en trygg passasje plan ved hjelp av de kartlagte faste merker som bøyer og landemerker, slik at du kan ta lagre og opprettholde en riktig kurs

Pilotage Informasjon:. Med hjelp av sjøkart, kan du få pilot alder informasjon om stillingen og natur som er gunstige for navigator. Den sjøkart har viktig informasjon som havbunnen informasjon, landemerker, og sjømerker. Det er tegn som beskriver sjøbunnen, slik som dybden i havet, mulige farer, og tidevannsinformasjon. Figurene har også symboler for lys, fyr, bøyer og land strukturer og funksjoner, noe som er svært viktig for å fikse posisjonen.

Mange diagrammer også bruke farger til å skille mellom menneskeskapte funksjoner. Man må være klar med diagrammer for å forstå indikasjon på sjøkart. Figuren kan tyde på en havbunn som ligger permanent under vann eller havbunnen som blir tørr ved lavvann. Det finnes ulike symboler for å indikere vannstand, men høydekurver er vist å identifisere endrede dybder

For å forstå dybden av vannet. Numbers merket i figuren indikerer stort sett dybder som er målt. De fleste diagrammer bruke meter for å indikere dypet. Men listene som er publisert av den amerikanske regjeringen bruke føttene. Dybdekurve linjene indikerer om lettelse under vann. De forskjellige fargepartier i sjøen, bety at det er hindring under vann eller vises grunt vann. Slike punkter er bare forstås når man er klar om viktigheten av sjøkart og er kjent med symboler og tegn

For å forstå om tidevann informasjon:. Sjøkart gi opplysninger om tidevann bevegelse. De sterke vannstrømmer og tidevann raser har spesielle kartsymboler. Den sjøkart vil bære tidevanns diamanter, som indikerer lageret og hastigheten på tidevannsstrøm, hver time på tidevannssyklusen

Viktig å huske på når du leser et sjøkart.

• Gjør en grundig lesing av diagrammet
• Overvåke nøye din posisjon, som du vil følge og forfølge kurset du vil ta
• Notater og annen indikasjon som hindringer, vanndybder indikere noe så må du være klar med dem
• Notere hva du observerer på sjøkart
• En nøye overvåking av diagrammet vil vise deg visuelle objekter, og du må være i stand til å identifisere seg med din posisjon.

Figuren har en lagret kompassrose på den som sann nord og magnetisk korrigering som kreves for å kurset til styre

For å gjøre en fix på diagrammet dvs. mark hvor båter faktiske posisjon er på kartet, dette kan gjennomføres som følger;.

Ved hjelp av en hånd bærende kompass, fra båter dekk, ta tre lagrene av faste gjenstander på land eller i sjøen, så langt fra hverandre i 360
graders sirkel som mulig. Samtidig noterer båter &'; log &'; (distanse gjennom vannet) båtene hastighet, dybden av vannet under båten og tiden.

Nå på kartbordet identifisere de tre faste objekter du har brukt for å ta lagrene fra på kartet. Nå tegner med blyant på diagrammet selve håndlager kompassavlesninger fra hver fast objekt. De tre linjene du har tegnet vil konvergere danner en liten trekant, er din båter posisjon innenfor dette triangelet. Tegn ved siden av den trekanten båtene loggen Lese tatt og tid for referanse, kan du sjekke dybden av vann fra diagrammet er den samme som dybden tatt når du gjør fix som andre sjekk på din posisjon. Hvis dybden eller dine tre linjene ikke konvergerer feil har blitt gjort, og du må gjenta prosessen på nytt.
Nå dager bruk av GPS (Global Positioning Systems) gjennomføre prosessen ovenfor for deg, men jeg er en stor tro av å vite hva du skal gjøre hvis lysene går ut

Ha mye moro Sailing
Clive Peterson
 !;