Los Angeles Drivere Sett til Test

Når man tenker på Los Angeles, varmt vær, vakre strender, og Hollywood kommer til hjernen. Så attraktiv som disse funksjonene i LA er, byen &'; er s omdømme ofte overskygget av hvor frustrerende det kan være å reise selv korte avstander. Drivere er notorisk kjent for å være sterkt avhengig av motorveier, og med en mangel på helhetlige og effektive alternativer, er trafikkavlastning ikke lovende for den nærmeste fremtid.

Det er ikke rart at en helg nedleggelse av en 10 mile stretch av utdanningen 405, nasjonen &'; s travleste motorvei, var grunn til bekymring. Med en lang strekning av motorveien stengt i løpet av helgen av 16. juli, en motorvei segment at over en halv million sjåfører avhenge av hver dag, det skulle ha vært et mareritt trafikk gridlock i nærområdet, ikke sant? I byen er kjent som “ motorvei Mekka, &"; den generelle forventningen var at vi skulle være vitne til en hendelse kalt som “ Carmageddon &";.

Men som LA Times ansatte påpeker, var det tilsvarende trafikk bekymringer tilbake når Los Angeles arrangerte 1984 Sommer-OL og hellip; og Trafikken var “. en lek &"; Historie gjør faktisk gjenta seg selv og nok en gang Los Angeles sjåførene har vist at når det gis skikkelig incitament, kan de klarer å utnytte andre transportmidler i hopetall (eller i det minste velger å la bilen stå hjemme).

Hvis beskjed om å holde av veiene for en grunn som Carmageddon, eller noe annet, hva ville du gjort? Mange mennesker bodde hjemme og hadde familie tid eller blokkere parter. Noen gikk til parker eller nærliggende attraksjoner å kose seg, og funnet en ny måte å ha det gøy. Disse gutta hadde en middag med levende lys på den øde motorvei.

Det var også en kjent økning i bruken av kollektivtrafikk, noen anslå en 10-15% hopp i rider under avslutnings. Mens et område like stort som Los Angeles krever en omfattende offentlige transportsystemet, mesteparten av sin virksomhet er veien basert busser, som i tilfelle av en nedleggelse av en vei, slik som 405, ville hemme sin virksomhet i tillegg, eller Bussene vil være underlagt de samme trafikk hodepine som andre biler gitt åpne veier. En mer helhetlig og effektiv kollektivtrafikk system ville hjelpe saker, men i en viltvoksende by som Los Angeles, kan avstandene være for vanskelig å temme.

Nå forestille seg hvis driverne i Los Angeles metroområde funnet insentiv til å kjøre mindre daglig. Karbonutslipp i området i stor grad vil redusere, vil gassprisene slappe av, mindre veivedlikehold ville være nødvendig, og reise ville være mindre stressende. I &'; m sikker på at du kan komme opp med andre påfølgende fordeler fra en redusert avhengighet av motorveier. Imidlertid gjenstår det faktum at før driverne er tilbudt omfattende og pålitelige alternativer, vil status quo forblir intakt

Om One Stop Grønn:. One Stop Grønn kikket mot en " grønnere &'; fremtid, dele de nyeste og beste ideer i Grønn Hverdag og grønn teknologi med deg gjennom våre ansatte skrevet blogger. Going "grønn" er ikke lenger et valg, det er vårt ansvar, det er derfor det er så viktig å prøve og gjøre de små tingene som kan hjelpe endre utsiktene av planeten - og dette er egentlig hensikten med One Stop Green. Vi mener selv de små tingene som gjenvinning eller bruke mindre vann hjelper miljøet ut på en ny måte, og det er derfor våre ulike løsninger søker å skape og oppbygge ditt hjem eller bedrift i en øko-vennlig måte
.