Irishman Walking (Stage 1 Kapittel 19) - The End

Irishman Turgåing er om min vandre langs kyst veiene i Japan gjennom en serie av sommer, vinter, vår og høst etapper. Stage 1 begynte i Cape Soya i Hokkaido i løpet av sommeren 2009, og endte i Noshiro City i Akita Prefecture syv uker senere. I sommer (2012), Stage 8 startet på Shibushi Port i Kagoshima Prefecture på den sørlige øya Kyushu, og endte i byen Fukuoka seks uker etter innstillingen av. Stage 9 er planlagt å starte fra Fukuoka City denne vinteren og vil ende på Hiroshima i januar 2013. Scenen er planlagt å vare i fem uker.

"Bevisst eller ubevisst, menn er stolte av sin fasthet, standhaftighet av . formålet, direkthet av mål De går rett mot deres ønske, til prestasjoner av dyd - noen ganger av kriminalitet -. i en oppløftende overtalelse fra sin fasthet De går livets vei, veien inngjerdet etter deres smak, fordommer, forakter eller entusiasme, generelt ærlige, alltid dumme, og er stolte av aldri å miste sin måte. Hvis de slutter, er det å lete etter en stund over hekker for å gjøre dem trygge, for å se på tåkete daler, på de fjerne toppene, på klippen og morasses, på de mørke skogene og disig slettene der andre mennesker famle sine dager smertelig unna, snuble over bein av de kloke, over unburied restene av sine forgjengere som døde alene, i mørket eller i solskinn, halvveis fra hvor som helst. Mannen av formål ikke forstår og går på full av forakt. Han mister aldri sin vei. Han vet hvor han går og hva han ønsker. Reiser på, oppnår han stor lengde uten bredde, og medtatt, tilsmusset, og slitne, han rører målet til sist; Han griper belønning av hans utholdenhet, hans kraft, av hans sunn optimisme:.. en usann gravstein over en mørk og snart glemt grav "(Joseph Conrad, 'An Outcast av øyenes)

25 august 2009: En starless natt kom ned på meg og det siste jeg husket å se før du sovner var de små fiskebåter som vokser svakere og svakere ut på den urolige sjøen nå og da horisonten, også, ser ut til å forsvinne bak noen. bølger, større og tøffere enn den før “.. En vind må ha vært blåser over vannet &"; Jeg tenkte for meg selv, da jeg lå støttet opp på den ene albuen ser ut fra teltet Sterke jevn vind gjorde den slags. thing! Selvfølgelig gjorde Japan ikke har passatvindene, og slags skjær og bukter som forårsaket disse monsterbølger surfere nytes på Hawaii og i Australia. Å være et land lover på hjertet, jeg fortsatt hadde mye respekt for elver, hav og hav, fra den store Stillehavet til Arktis, den minste havet i verden med sin midt permanent dekket med think is, og der livet var knappe. Men dette var det Japan Sea som betydde noe nå! “ Sikkert fiskerne kunne se meg, for &"; Jeg lurte. For nå bål som jeg hadde tent i sanden tidligere, brent rasende, raping ut mengder oransje gnister som blandet med tykk hvit røyk.

Det var like før soloppgang når jeg våknet fra dyp søvn til den friske vinden over kinnene mine, og som bar en chill inn fra havet. Vind og regn kom ikke som jeg hadde tenkt, men jeg hadde hamret ned alt bare i tilfelle. Når jeg først fikk min trofaste lille Dunlap telt jeg måtte tilstå at jeg var skuffet da jeg først undersøkte den i butikken i Kanda i Tokyo. Det var om dette teltet som jeg forpliktet håp og ambisjoner i alle værforhold, noe som hemmet meg mye av tiden så langt på min misjon. Men jeg bryr seg ikke mye om det nå! For en spenning bygget i mitt hjerte på tankene til den konklusjon av dette stadiet av min misjon på nært hold. Når jeg gjorde til slutt opp leiren, var det en grenseløs glede i hjertet mitt som jeg satt av langs veien i en stemning av glød.

En turist ser skilt i veikanten informert meg om at Mount Shirakamidake (Kurosaki) var tjuefire kilometer unna, og ligger noen seks kilometer fra kysten jeg fulgte. Mount Shirakamidake var en del av en fjellkjede på den nordlige Tohoku-regionen i Japan, sto 1,203 meter høy. Med slake bakkene i forblåste gressletter og buskas som tjente til moderat sesong vinder som blåser inn over Nihon Kai (Japan Sea). En tett bøkeskog dekket fjellet; en vakker fjellkjede som låg på begge sider både Akita og Aomori prefekturer. Jeg stoppet momentant å se på sin skjønnhet og å snakke noen snapshots. Folk gjorde det, noe som var grunnen til at det ble kalt ". Tomaridake &' ;, den stopper fjellet

“ Juni-ko Ecological Museum og Conversation Center "som skiltet lest, var sytten kilometer nedover veien. En hovedattraksjonen for mange friluftselskere mesteparten av året, var de ulike turstier som sikksakk gjennom skogene som fører til fossefall og innsjøer. Den Ammon Falls var kanskje den mest populære blant fossen. De fleste av de stier som fører til fossene hadde blitt asfaltert, og selv om flat i begynnelsen av turen, ble opphøyet og smalere jo lenger du gikk inn i dalen. Også, turstier førte til Mount Shirakamidake, den høyeste toppen i fjellkjeden. Den Juni-ko eller " tolv innsjøer og'.. ble plassert på den nordvestlige delen av Shirakami Senchi Området tilbudt en naturskjønn dag med Vandring og camping, samt, båtliv og fiske på og rundt innsjøer og tjern

For de som ønsker å lære mer, en liten besøkssenter var plassert på Juniko Eco-Museum Center Kokyokan, der informasjon om områdets bøk, blant annet kunne fått. Juniko på engelsk ment tolv innsjøer, men ikke mindre enn trettitre innsjøer kan bli funnet i området. En av de ting av interesse som trakk mange besøkende til innsjøene var strålende farge i dem. Aoike Lake, for eksempel, hadde en rik blå farge som poeter så som likner en himmel på jorden. Det overrasket meg å høre at tillatelse var nødvendig å gå inn i kjernen av skogarealet, som ble beskyttet av UNESCO World Heritage. Dette kan bare oppnås ved post minst en uke i forveien, men tidligere var tilrådelig. Dette gjaldt spesielt hvis tillatelsen måtte bli lagt til et annet land. Det var selvfølgelig bedre å gå på person til ett av ni kontorer i området i arbeidstiden fra mandag til fredag, selv opp til den dagen et planlagt besøk. Men selv dette var ikke så lett siden det var bare noen få besøkssentre i og rundt Shirakami Sanchi.

Den omfattende Shirakami Sanchi fjellkjeden, som straddled grensen mellom Aomori og Akita prefekturer i den nordlige Tohoku-regionen, ble erklært en av de første UNESCOs verdensarvliste i Japan i 1993. Det var hjemmet til de siste jomfrue bøkeskoger i Japan. Det var et utmerket museum på en annen besøkende sentrum i Fujisato i Akita som hadde mye om skogene, og med informasjon som tilbys på engelsk, og en annen mellom Hirosaki og Anmon Falls i Aomori som selv hadde et teater som viser en tretti minutters hjul på bøkeskoger.

Himmelen brøt og regnet begynte å falle snart etter at jeg decamped. Det varte ikke lenge! Som i går, erstattet en overskyet himmel regnet for mye av dagen. Veien videre hadde sin gode andel av morgen trafikk, biler for det meste med bare sjåføren i dem, gikk forbi. Så var det en og annen turist coach med eldre japanske turister om bord. Ut på den høye sjøen Jeg kunne også se noen store fiskebåter på vei til et sted av betydning, til det beste stedet å fiske. Igjen veien krysset over jernbanesporene, men som jeg ville lære etter hvert, gjorde de ikke krysse så mange ganger i går.

Up foran en gruppe på barneskolebarn ventet på en bussholdeplass for Bussen ta dem til deres skole. De snudde seg mot meg da jeg var på vei mot dem. “ Good morning &"; Jeg ropte på engelsk i så gledelig en stemme som jeg kunne mønstre. Alle barna fnise noen kaller tilbake på meg med sine smilende ansikter. “ God moningu, god moningu, Amelikajin? Amelikajin &"; Litt lenger langs veien jeg nærmet seg en junior high school jente gå sakte i samme retning. Da jeg passerte henne etter jeg kunne at det var noe i hennes ansiktsuttrykk, hvis ikke gangfart som fortalte meg at hun ikke ønsker å gå på skolen. Hun svarte ikke min morgen hilsener til henne som jeg passerte.

Fra et veiskilt jeg lært at Noshiro var seksti kilometer unna, de to siste dagene av tramping. Både Lake Juniko og Iwasaki Town var mye nærmere på fjorten og ti kilometer, noe lystig tanke. “ Kanskje en hyggelig varm frokost et sted i Iwasaki &"; Bort til høyre for meg en risbonde hadde på seg en maske som han sprayet rismark hva jeg forstått å være kjemikalier. Kanskje jeg burde ha gjort det samme, for den merkelige lukten i luften da jeg gikk forbi. “! Hvorfor meg &"; Jeg tenkte, som jeg upped tempo. Takket være den milde morgen bris, forble dårlig lukt med meg en god stund.

For noen ugudelige grunn trafikken plukket opp langs veien som gjør det umulig for meg å crossover til den andre siden. Jeg plukket opp min tempoet enda mer! Det var den eneste måten å sette avstanden mellom meg og røyk. På en forhøyet skråning noen få meter opp over, en lokal tog skranglet forbi. Bort til min høyre havet rullet fritt på sand, urørt av hånden til mannen. En annen turist ser skilt fortalte meg at Tsubakiyama stranden lå seks kilometer videre langs veien. Og snart fant jeg meg selv å klatre opp den første bratte stigningen av dagen. Samtidig mine innvoller var sprengning å betale et besøk til et uthus et sted, som naturen kalte på flere måter enn én. “ Et tre vil bare nødt til å gjøre &"; Mumlet jeg, mens jeg fiklet i ferd med å løsne min lille hær spade

En noodle shop skilt lese “. Ramen 101 &" ;. Et passende navn, tenkte jeg, siden restauranten siden den ble plassert ved siden av rute 101. “ Det må være en gud, &"; Jeg spøkefullt mumlet til meg selv som mine øyne fikk øye på et offentlig toalett litt måter opp fremover. “ Hva lykke &"; Jeg mumlet til meg selv som jeg droppet min ryggsekk ned på hard sunbaked jord ved siden av en vegg. Hva gru! “! Oh no &"; Toalettet var låst, og tilstanden til bygningen så ut som om det hadde vært sånn for ganske annen gang. Det var ingenting å gjøre enn å gå videre og finne en mer isolert sted vekk fra trafikkert vei.

Det var ingenting å gjøre enn å gå videre. “ Det skulle bli en av de dagene &"; Noen apekatter sitter og ser ned på meg fra trærne. Jeg lurte på om de visste hvordan jeg følte, eller om de var grunnen til at toalettet hadde blitt låst og forlatt. Et veiskilt fortalte meg at Henashi JR jernbanestasjonen var på rute 193 som gikk bort til min rett. "Fuck it." Jeg ønsker ikke å ta noen omvei nå. Dessuten, et tog var ikke det nødvendig, men der var det en stasjon, var det absolutt et toalett, også. "Kanskje et sted utenfor veien bak et tre, vil gjøre like godt, aper eller ingen aper." Et gigantisk vindmølle steg opp før meg som en hvit gudinne. Jeg hadde lenge trodd at de skal være det mest grasiøse og vakre av menneskeskapte oppfinnelser.

Det var før mine øyne falt på en gigantisk vannhjul. Stirrer på denne massive trekonstruksjon var noe annerledes faktisk. Der sto det, snu, snu, snu som om live og i en verden for seg selv; denne kraftige ting virket i Beacon meg på. “ Kom og se, men don &'; t stoppe! For som meg, må du ikke slutte &" ;. Snart jeg nådde toppen av bratt skråning, og det var, det gigantiske vannhjul i all sin prakt. Den vannhjul sto minst fem etasjer høy. Det var ikke noe nytt eller nylig om omgivelsene der det flyttet, og for et øyeblikk jeg følte at jeg hadde gått tilbake i tid.

satt jeg meg ned i nærheten av den gigantiske vannhjul. Det var bedre sted å være akkurat da for å se hva som kan gjøres for å lindre smertene i den lille tå på min venstre fot. Splash, plask, plask, vannet hørtes når hjulet treffer den. Det var lett å se selve problemet så å håndtere det. Kanskje det var en ny blemme forming, eller var det et kutt på et tidligere mislykket operasjon som ikke hadde helt helbredet? Uansett, smertene begynte å gjøre det kjent for meg. Hvis bare min gamle venn Nihon Kai (Japan Sea) var i nærheten, hvordan jeg følte meg sikker på sine salte vannet ville fungere magi som det hadde gjort utallige ganger før. Likevel, det var ikke den type skade eller smerte for å holde meg opp eller bremse meg ned noen, eller så jeg håpet. Å være på veien igjen ville sikkert besvare mine bekymringer på en eller annen måte, jeg bare trengte å holde min wits om meg for den trafikken som sped av.

For å omskrive den irskfødte forfatteren-cum filosofen Iris Murdoch, " Andre former for transport vokste daglig mer marerittaktig. Bare sykkelen holdt seg rene av hjertet &'; Syv unge mannlige syklister forbi meg i motsatt retning, et par av dem vinket til meg som de gikk forbi. Og ikke en enkel ting å gjøre mens forhandle bratt skråning som møtte. En død katt lå på veien, sine guts spredt om asfalten. Fluene som ligget rundt restene tydelig likte deres uventet fest. Nå trafikken på veien hadde blitt merkbart mer å gjøre med forbikjøring av tid. Et veiskilt som jeg passerte akkurat nå fortalt meg at Sawabe JR jernbanestasjonen var på rute 194, til høyre. En time eller så hadde gått siden syklister passerte meg, kunne de gamle sult ping merkes.

Etter en gang jeg stoppet på en restaurant ved siden av veien for å ta en titt på menyen på en elegant liten stå utenfor ved inngangen. Restauranten så litt på posh side, men jeg var ikke sikker på når den neste kan vises. Foruten, jeg var sulten, og det var helt klart åpen for virksomhet som det var noen kunder sitter å spise på et par bord. Med det, snudde jeg meg for å gjøre min vei inne. Men leder eller eier av stedet, som må ha observert meg fra en av de store vinduene, hadde andre ideer.

Akkurat som jeg var i ferd med å løsne stroppene på min ryggsekk til å ta den av og gå inn, stipendiat i spørsmålet nærmet meg og møtte meg ved inngangen. Det var en stille fase for et øyeblikk, så gjorde han et kors tegn med armene. Dette var en form for kroppsspråk som symboliserte "! Nei &'; eller noe langs disse linjene. Ikke et ord gått mellom oss! Japanerne elsket stillhet faser som en form for kommunikasjon. Og selv om jeg leste et sted at man aldri skal følge dem med en vits av en skarp bemerkning, jeg ble veldig fristet til å kreve en grunn. Jeg hadde opplevd lignende hendelser noen ganger tidligere på min lange tramp ned langs Aomori Prefecture kystlinje, så jeg var ikke fremmed for å møte slike aper. Men heller enn å la den komme under huden min, jeg enkel snudde og dro tilbake ut på den åpne veien igjen.

En liten politibil gått meg tidligere. I motsetning til alle de andre politibiler som jeg hadde sett her og der, ble lysene blinker ikke. Jeg har aldri forstått hvorfor politiet trengte å ha lysene blinker hele tiden, s Det virket fullstendig wast tid. Fire middelaldrende menn peddled opp den bratte inline at jeg var synkende. De så litt av et syn puffing bort i sine anstrengelser for å komme til toppen, sine sykler lastet opp med camping utstyr. En av disse bestemmes chaps erkjent meg med et nikk og et smil. Noe i ansiktet hans fortalte meg at vi forstått og respektert vanskelighetene med hverandre &'; s mål. Likevel var det ingen måte han våget å ta hendene av styret å vinke. For kort tid jeg lurte på om de ville stoppe på som rasistisk fyr &'; s restaurant, bare to kilometer i den retningen de var på vei. “ Hvorfor burde &'; t de stoppe der &"; Jeg tenkte. Det var det eneste stedet å være hadde for ganske langt etterpå.

Politiet bil som jeg har sett tidligere kjørte forbi meg igjen, men denne gangen i motsatt retning. “ Hvordan var de syklister gjør &"; Jeg lurte på, så politibilen nådde toppen av en ås, og forsvant ut av syne. På stranden litt til høyre for meg kunne jeg se tre store hauger av knuste logger og planker av tre. Jeg var ikke helt sikker på hvorfor tre var der det var. Selv om det hadde blitt vasket opp av tidevannet, det så ut som om noen innsats ble gjort for å rydde opp på stranden. Det var ikke før jeg var godt passert hauger av tre som det gikk opp for meg at de var bål i klar for noen festival.

Japan var et land med festivaler eller Matsuri, som ble holdt gjennom hele året. Prinsippet Matsuri var Shogatsu, som ble holdt over nyttår. Dette ble snart etterfulgt av Setsubun matsuri, som ble holdt i begynnelsen av februar til ågerkarl våren. Så i begynnelsen av mars kom Hina Matsuri, Doll festival for jenter. Tre viktigste festival der holdt tenkte juli måned! Tanabata Matsuri var når folk besøkte templer hvor de skrev sine ønsker på små biter av papir og deretter feste dem til grenene på trærne. Den største festivalen i Japan for de menneskene det tilt var Gion Matsuri, holdt i Kyoko i midten av juli, og er berømt for sine trettito flyter. Sist, men ikke minst var Shichigosan matsuri avholdt den 15. november hvert år. " Shichi-go-san &'; betydde, og ' Sju-5-3 &'; på engelsk. Tallene symboliserte barnas alder på tidspunktet for festivalen. For eksempel ble gutter i alderen syv eller fem, og jentene var i alderen sju eller tre. Det var en tid da unge barn ble tatt på i tradisjonelle kimono ledsaget av sine foreldre til en lokal Shinto alter for å be for en sunn velstående liv.

Et veiskilt fortalte meg tat Iwasaki JR jernbanestasjonen var i nærheten, ikke at det betydde noe for meg. I begynnelsen tenkte jeg at jeg også hadde nådd byen Iwasaki, men da jeg gikk forbi jernbanestasjonen navnet styret over inngangen lese, " Mutu Iwasaki &' ;. En rask titt over toget tidsplan på en av veggene fortalte meg bare ti tog kjørte per dag. Den første morgentoget kjørte på “ 07: 16 AM&"; og den siste på “ 8: 45 PM&" ;. On the road again jeg trasket langs uaffisert og ikke-visere, og unødvendig å si fortsatt sulten i mangel av noe å spise.

Med fravær av mat, satte jeg meg ned ved en automat for å nyte en kald boks med Coca Cola. Tanker om den japanske tramper eller rart, som passerte meg for en stund siden dukket opp igjen. Faktisk hadde vi vært passerer hverandre på veien denne siste par timer. Hvordan klarte denne karen tramper av meg leve? Hadde han må stole på sympati av andre? Hadde personlige forhold tvunget denne mannen til å vandre på veiene, som en mangel på arbeid, et brutt forhold, eller hva? Jeg lurte på om han var på vei et sted i særdeleshet, som jeg var? Eller var han bare følgende nesen til her og der, på en måte hvor hans fancy tok ham. Denne store nasjonen Japan var et helvete av en meget avgjort land, og der ingen skulle gå over streken. Tross alt, Japan skyldte mye, om ikke alle, av sine tidligere suksesser til stabilitet og avgjort tilstand av sitt folk. Alt som jeg kunne håpe på i det øyeblikket var at vinden av formue ville endre seg til det bedre, slik som å tillate min kamerat motstykke på veiene, for å slå seg ned

Så igjen, dette var tramper &'; s. hensikt med å være på veien som behager ham som det var til meg? Hva var årsakene til at folk liker denne mannen vandret veiene? Utvilsomt i det siste, krig og hungersnød og en rekke andre naturlige og unaturlige elementer var grunn nok for folk å flytte. Hvis noe, mitt eget land, Irland gnidd skuldre med Japan når det kom til sult og uro av et eller annet slag. Selvfølgelig, ingen av disse grunnene betydde mye for meg, enn min egen. Spesielt nå med slutten av denne fasen av min misjon var så nær. Slik var mine tanker som jeg fikk for min fot og grep fatt i ryggsekken min. Selv når jeg gikk ut igjen på veien mitt sinn kjørte på om den japanske tramper

“. Var det ikke en " hjem &'; gi en base, en følelse av sted, eller " familie &' ;, en følelse av tilhørighet &"; Eller så jeg lurte til meg selv. Tross alt, mange trampers eller vandrere hadde ingen boliger å kalle sin egen. For meg var dette en slags sprekk eller hull i livet, en som jeg kan vel selv ha slisset min egen situasjon inn. Som til stedet jeg leide i Shinjuku Ward i Tokyo, og hvor jeg vil selvfølgelig være glad for å gå tilbake til, fant jeg det vanskelig å referere til det som mitt hjem. Det samme var tilfelle med omtrent alle andre steder som jeg leide gjennom årene, enten innenfor Japan, eller utenlands. Så igjen, hvordan dette så ut i lys av at bemerkes uttrykk: " der en mann hang hatten, var hans hjem &'; eller noe sånt? Det hele liksom betydde lite for meg!

Det var mange eksempler på vandrende mennesker, de japanske fiskere, som seilte havene langt og utover, der A bosatte personer. Hadde ikke de har sine familier og hjem å komme tilbake til etter en hard dager arbeide ute på høy sjø? Tidlig poster hadde fortalt fiskere som seilte store avstander fra sine hjem. I det femtende århundre, fiskere, som bodde i og rundt Osaka området, fisket i vannet så langt borte som vestlige Kyushu. Fjellene var der de mindre bestillinger levde, sigøynere, jegere, tømrere og andre. Tydelig, også, fjellområdene var sparsom delen av landet

". Sanka &' ;, eller som kan bedre betegnes som fjell sigøynere, var også et ord som bokstavelig ment " fjellhule &'; . Men sanka ofte slått leir langs siden fjellbekker og elver. De klødde seg et levebrød ved fisken de fanget og solgt, og av bambus varer de gjorde, som koster og kurver, osv sanka solgt disse tingene i byene og landsbyene de gikk til i fjellene. Spesielt etter den andre verdenskrig, den sanka smeltet inn i den moderne måten å leve og slo seg ned. Øya Kyushu var en av de stedene mange av dem kom til å leve et mer stillesittende liv i

En annen klar gruppe vandrende mennesker som endelig kom slå seg ned, ble kjent som ". Matagi &' ;, eller jegere . Som sanka, jegerne var et fjellfolk som har søkt sin handel der søker ut spillet slik som villsvin, bjørn, og så videre. Så var det den " kijiga &'; eller tømrere, som har gjort seg en levende ved felling av trær for å lage verktøy, leker, tilbehør og møbler, blant mange andre husholdningsvarer. Også liker fjell sigøynere og jegerne, den kijiki blandet inn i befolkningen for øvrig, og slo seg ned til en mer stillesittende livsstil. For å sitere fra en bok som jeg leste nylig, med tittelen " The Forgotten Japanese &' ;, “ Wanderers av denne typen mest sannsynlig døde ut i en generasjon, men ble fulgt av andre som falt inn i lignende omstendigheter &";.

Mye om folk i fjellet hadde forsvunnet helt fra etterkrigshistorie. Kanskje historikere kan ha vært mer snill mot de forskjellige grupper av mennesker. Kanskje hvis historiebøkene hadde skikkelig dokumentert å kaste et klarere lys på disse lange spredt og nesten glemt forfedre, hvordan kan japanske folk ser tilbake på fortiden? Hvis bare, hvis bare, hvis bare! Så det kan ha blitt vist at mange av dagens &'; s japanske familier kunne spore, i hvert fall en del av sine røtter tilbake til slike distinkte grupper av fjellfolk. For alt det jeg hadde hørt hittil fra folk som jeg snakket med i og rundt Tokyo, og ellers der på mine reiser rundt om i landet, var deres skrytende ord på bånd til et Samurai fortid.

Ikke så lenge siden for den saks skyld, slik som i de første etterkrigsårene, folk gikk mye mer enn de gjorde i dag. Tidlige fjellstier, en gang travle lenge før århundreskiftet ble gjenåpnet, hvis i det hele tatt de noen gang hadde forsvunnet. Selv langs fjellstier utallige mennesker tramped fra by til by, og tilbake igjen. Kort sagt, folk tilbake så enkle måtte gå, for det var den eneste måten å overleve eller å lage en levende. For en stund var jeg i stand til å tømme tankene mine og tenke på absolutt ingenting. Men et sted lenger ned tankene mine viste mer til folk av veien. “ Hvis vandrende veiene kan anses som et yrke, snarere enn bare en nødvendig del av en, det vil sikkert ut tempo prostitusjon som er den eldste &";?

Over veien fra der jeg satt et veiskilt informerte meg tat det var førtiåtte kilometer Noshiro City, med Hachimon og Lake Juniko tjueåtte og seks kilometer unna. Når på veien igjen den første tunnelen i en god stund kom til syne. Heldigvis var det bare to hundre og nitti meter lang. Likevel, kjølig bris mot ansiktet mitt var mest ønsket velkommen på at varm dag. En kul flyt av svette nedover pannen min, snudde varm som jeg kom inn i piercing solskinn i den andre enden. Opp foran et tog shunted ut fra en stasjon og ledet nord, i motsatt retning. Da toget passerte meg, kunne jeg se at vognene ble lastet opp med mennesker, unge og gamle. “ Hvor var alle av til &"; Jeg lurte. Snart jeg trasket etter Juniko JR jernbanestasjonen, som fortalte meg at innsjøen med samme navn var i nærheten. Jeg hadde blitt lei av å se navnet " Lake Juniko &'; på mange veiskilt og følte meg godt om å komme forbi det. Akkurat da en buss trukket bort fra en bussholdeplass som jeg fikk i nærheten. Jeg lurte på hvordan sjåføren av bussen visste at jeg ikke ønsker en tur? Eller kanskje, som meg, han brydde seg ikke. Jeg la ikke merke hvis det var full eller tom. Nok en gang en smerte i min lille tå var begynt å oppta mye av mitt sinn.

Som flaks ville ha det, sto en veikant restaurant over veien fra jernbanestasjonen. Kastet opp på et lite skilt utenfor, kunne jeg se at både " A lunch &'; og " B lunch &' ;, ble fiskebasert. “ Mmm! Ikke bra &"!; Jeg mumlet til meg selv som jeg skjøv døren og gikk inn, min ryggsekk fortsatt fastspent fast til ryggen min. Jeg forlot ryggsekk ved inngangen, og gjort min vei over til et av bordene. “! Mmm &"; Jeg tenkte som mine øyne skannes ned i menyen på bordet. Det var bare tre kjøttbaserte retter på tilbudet, men jeg var for sulten nå å bry seg mye. To av de tre kjøttbaserte retter, udon og katsudon jeg kjente godt og hadde prøvd begge umpteen ganger på etableringer andre steder underveis. Den andre av de tre var tittelen, “ Sutamina &" ;, som var en spiller på det engelske ordet, " utholdenhet &' ;. Og som straks ble bestilt, mer fra renter enn ikke. Når parabolen ble til slutt plassert på bordet foran meg, kunne jeg se at det så veldig lik fatet jeg hadde spist i går kveld, kalt " gyorin &' ;, bare denne gangen stekte skiver av svinekjøtt ble plassert pent på toppen av ris. Jeg bestilte min andre glass (" jugi &';) av Asahi øl. En av jentene som jobber på kjøkkenet plassert en liten tallerken med grønne erter på bordet ved siden av øl. Jeg har aldri helt funnet ut hvorfor japanerne knyttet grønne erter med å drikke øl. Nok en gang, det gjorde jeg ikke bryr seg mye uansett.

Det føltes også godt å ha noe inni meg uansett. Baring fiskebaserte retter, selvfølgelig! Uansett hva mine følelser var om smak, eller skikker, mat gjorde susen. Og, tro mot sitt navn, følte jeg mer enn klar for veien igjen. Akkurat som jeg forlot restauranten, ble en motorsyklist ut på parkeringsplassen trå ut av hans kjøreutstyr. Som jeg har bestått av motorsykkel, rytteren var i ferd med å gå inn i restauranten. Med et bredt smil på ansiktet mitt og med min beste japansk, ringte jeg over til stipendiat ved døren, “ Riding en motorsykkel var lett, prøv tramping veiene fra morgen til kveld &"; I en tilsvarende og jovial stemning han kalt tilbake til meg som jeg gikk ut på den varme asfalten, “ Gombate Kudasai &"!; (Gjør ditt beste!)

Det hadde gått 1-20 og solen tok opp der den slapp av, forsøker å lage meg utenfor troen. Informasjonen på et veiskilt fortalte meg at jeg allerede hadde fått tjue kilometer under mitt beltet. Noshiro City var mindre enn toere måte på førti-fire kilometer. Jeg tenkte ved tanken på mitt mål å være så nær. “ Sikkert jeg kunne på Leas få ytterligere ti kilometer gjort før jeg kaller det en dag &"; Ikke langt fra veien skiltet jeg stoppet for å ta et bilde av et vakkert gammelt hus med stråtak. “ Hvor har alle de gode arkitekter borte, lenge siden &"; Wasn &'; t det en sang som gikk noe sånt? Mine tanker trengte ingen svar, og det føltes godt å virkelig føle seg lykkelig til sist, for en følelse av prestasjon var strømmer gjennom kroppen min.

En annen veiskilt fortalte meg om Matsukami JR jernbanestasjonen var på rute 264 bort til min høyre. Hver gang jeg passerte en togstasjon mitt sinn ville spille spill med meg. “ Kom igjen, gi opp nå. Ta toget, ville ingen vite &"; Jeg visste at jeg ville vite, og det var mer enn nok for meg å holde det gående. Dessuten, jeg snart lært i første uke på veien at denne forpliktelsen ikke var for pyser, og det hadde helt sikkert ikke rom for bedragere heller. Over veien, surround av en ris paddy, en ensom bygningen sto. Det viste seg å være jernbanestasjonen selv. Da trafikken på veien hadde sterkt lessoned, men jeg hadde fortsatt å holde mine wits om meg å krysse den. Motorsyklisten som jeg spøkte med utenfor restauranten tidligere passert meg på veien. En solid wave, to hoots fra hornet og snart han var ute av syne. Til der han var på vei kunne jeg bare, men forestille seg. Kanskje han også ble nærmer seg slutten av en pause fra stress og mas bylivet.

Deep i furuskogen bort til venstre for meg at jeg kunne høre lossing av en hagle. “! Mmm &"; Et øyeblikk lurte jeg på om jegere fortsatt levde som vandrende slags liv som jeg snakket om tidligere? Tross alt, cowboyer kan fortsatt bli funnet i Amerika! Et veiskilt fortalte meg at Kurosaki var borte til høyre for meg. En Sagawa varebil wised forbi meg på vei nordover. “ Hvor mange kilometer gjorde disse karene dekke på en dag &"; Jeg lurte til meg selv. Det føltes rart hvordan slike småting minnet meg om livet i Tokyo. Snart vil jeg være der og tilbake til den vanlige rutinen. Et annet skudd ble hørt, men denne gangen var det mye mer svak enn tidligere. Etter en stund bestemte jeg meg for å stoppe på et alter til å koke vann for å lage en kopp te. Resten, om ikke te, kan forynge noen ånd inn i meg. Eller så jeg håpet som et snev av kjedsomhet ble snikende inn i mitt sinn! Helligdommen begrunnelse ble vanligvis ganske bortgjemt vekk fra veiene og trafikken, inkludert en overflod som kastet ut flotte skygger å hvile under kvalitetstrær

En ensom jakt rødfarget ". Torii &'; så ned på meg da jeg kom inn. Alle helligdommer jeg stoppet for å hvile på hadde minst én tori gateway. Tross alt, hva ville en Shinto alter være uten en torii, en slags gateway ved inngangen, sine to oppreist støtter og to varemerke traverser! Jeg lurte. Yes! Jeg tenkte. Jeg lurte.