Driving Lessons - Flytting av og Stopping

I din første kjøretime vil du begynne med Moving Av og stoppe. Dette er det grunnleggende i bil kontroll, og hvor du vil begynne å få på plass de proceedures kreves gjennom læring.

Du vil bli tatt med til en rolig gate. En som har noen parkerte biler, lite trafikk, og hvis du er heldig, en bred vei. Du vil snakke om POM prosedyre som står for Klargjør, Observer, Move.

Forbered, krever at du få bilen til en tilstand der hvis du skulle slippe håndbrekket på bilen skulle begynne å bevege seg. For å gjøre dette må du sette inn clutchen ned og velg første gear. (Det er viktig å holde clutchen ned på dette punktet, eller bilen vil stall. Jo høyere clutch kommer opp mer bilen ønsker å gå videre, og med håndbremsen opp det ikke ville være i stand til. Så, som en sikkerhet mekanisme, bilene boder). Neste må du Set The Gas. Dette betyr ruse motoren til et godt nivå slik at bilen til å bevege seg jevnt. Som en guide, hvis du ser på turtelleren du ønsker at den skal peke til ca 15 000 omdreininger per minutt.

Neste du sakte bringe clutch til den bitende punktet. Den bitende punktet er når girene begynner å engasjere seg og du føler bilen løftes litt. Dette skyldes at strømmen er i ferd med å nå hjulene og bilen ønsker å flytte. Bare for å bli stoppet av håndbremsen. (Hvis bilen ikke starter å bevege seg litt, har du clutch for høyt og må trykke ned på den noen millimeter) sikret bilen er nå inne i sitt klargjort.

Neste, før du går av, du trenger å gjøre din seks poeng sjekk for å sikre at det er trygt å gjøre det. For det første du sjekker over venstre skulder og ser ut bak passasjer vinduet som er venstre blindsonen. Deretter venstre speil, etterfulgt av bakspeilet, høyre speil, deretter en god titt over høyre skulder som er din rett blind flekk, og til slutt foran deg ut frontruten. Så hvis det er klart, slipper håndbremsen, og du vil begynne å bevege seg. Indikerer om nødvendig. Når du beveger deg utenfor holde føttene døde fortsatt til du har flyttet en meter eller to, og deretter kan du sakte kommer av clutch hele veien og bruke litt gass. Når foten er av clutch, hvile den på foten resten til venstre for clutchpedalen.

Du vil ikke reise langt før du blir bedt om å trekke over på venstre side. Nå, når du trenger å gjøre en betydelig bevegelse til venstre eller høyre, må du sjekke speil og indikere før du gjør det. Dette er MSM prosedyre (Mirror, Signal, manøver). Vi sjekker alltid våre speil i toere, så når du flytter til venstre vi sjekke bakspeilet først for å se om det er noen bak oss, og hvor de er (hvis de er for nær så ville du justere bremse å bremse ned tidligere og langsommere), og deretter på venstre speil for å sørge for at du ikke blir vedtatt på den siden. Og vise versa for en riktig bevegelse. Når sjekket, ville du angi til venstre og gradvis flytte over til fortauskant.

Når nesten i posisjon ved siden av fortauskant (5cm til 30cm ut), clutch hele veien ned i en fin bevegelse, og deretter Gentil oppbremsing for å bringe bilen til en stopp. Hold deg føtter fortsatt og på pedalene, håndbremsen opp, gear i fri, og deretter hvile føttene og indikatoren av. Og du er ferdig! Du vil sannsynligvis fullføre dette flere ganger, framdrift litt ved å bruke 2. gir.

Neste leksjon du vil se på venstre og høyre svinger. Så vil min neste artikkel.

Se deg da
JV
.