Hvordan være en Air Traffic Controller

Det er absolutt ingen restriksjoner basert på rase, kjønn eller religion hvis du ønsker å forfølge en karriere som flygeleder.

En av de beste tingene om karriere og jobb er at den ikke krever en høyskole eller universitetsutdanning.
Ting som jobb arbeidsgivere og flyplasser som søker å ansette eller tog flygeledere er personer som er

Passionate
Avgjørende
Committed
selvhjulpne og selvsikker
Sure, vil det være søkere som har disse trekkene når de gjelder. Men for mange av dere der ute som ikke har utviklet disse ferdighetene, vil vi gi deg opplæring og støtte du trenger for å starte en stor karriere. En av de første tingene å huske på er at du skal jobbe med andre mennesker.
Folk ferdigheter og være i stand til å effektivt kommunisere med andre er viktig siden du vil arbeide med andre FAA kontrollere og FAA ansatte som er forpliktet til å holde himmelen trygge og fly kjører smoothly.We oppfordre deg til å søke Federal Air A!
Her er radmager og fancy om hvordan å bli en Air Traffic Controller
Hvis du er amerikansk statsborger, er lettere prosessen og det er tre måter å bli flygeleder

Approach. 1: Du har jobbet tidligere, og har tidligere erfaring som flygeleder
Approach. 2: Du har ingen tidligere erfaring som en luft togleder
Approach. 3: Start med å melde deg på et Air Traffic Collegiate Training Initiative (ATCTI) program. Opplæringsprogrammet og senteret vil undervise og lære deg grunnleggende og avansert kunnskap for å starte på ditt felt.
Før noe likevel. Det er testkrav før du innleide
Hvordan søke.

Søk om et jobbtilbud og jeg aksepterer den posisjonen. Jobbmuligheter kan bli funnet på nettet eller på rekrutteringsmesser
Hvor og hvem kan jeg gå til for hjelp

Air Traffic Collegiate Training Initiative (AT-CTI):.? Kontaktinformasjon
Hva er egentlig treningsprogram AT-CTI?

Hvis du bestemmer deg for å gå på college eller et universitet, har FAA samarbeider med mange skoler rundt om i landet. De samarbeider skoler tilbyr en to til fire år luftfart studium som lærer grunnleggende kurs i lufttrafikktjenesten. Det er også kjent som Air Traffic Collegiate Training Initiative (AT-CTI) program. Søkere som går denne ruten vil ha en bedre sjanse til å bli ansatt og vil være mer forberedt enn andre potensielle studenter.
Studenter som fullfører AT-CTI treningsprogram er kvalifisert til å hoppe over Air Traffic Basics Course. Grunnkurset er de fem første ukene av kvalifisering trening på akademiet i Oklahoma City. Academy Opplæringen består av innledende spesifikk trening. Potensielle studenter må effektivt fullføre all nødvendig opplæring trening på FAA akademiet til å søke arbeid med FAA.
Nå er du sikkert lurer på hvor lenge treningen er.
Grunnutdanning trening for terminalen alternativet er ca 40 dager.
Så er det en første kvalifisering opplæring som er ca ca 60 dager.
Hvis du er nysgjerrig på AT-CTI kurs og ønsker å satse på en karriere som flygeleder, hva må jeg gjøre?

Utdannet fra en FAA godkjent AT-CTI program.
Motta en offisiell skole anbefaling.
være en amerikansk statsborger.
Ikke nå en alder over 31 ved det tidspunktet du mottar sertifikatet ditt, men denne alderen er en usannsynlig faktor.
passere en medisinsk undersøkelse.
passere en bakgrunn etterforskning sjekke
Oppnå en score på minst 70 på FAA pre-sysselsetting test
kommunisere på engelsk klart anstendig for andre til å forstå deg på kommunikasjonsutstyr.
Foreta et intervju med din arbeidsgiver eller treningsinstruktør
nå hvor og hva skoler har AT-CTI godkjente programmer?

En rekke skoler over hele landet har godkjente programmer.
Er det noen økonomisk støtte for FAA AT-CTI program?

Vanligvis er det ingen hjelp for for AT-CTI program, men det skader ikke å spørre. Kontakt økonomisk bistand rådgiver på AT-CTI program sentrum for å få mer hjelp på lån eller mulige muligheter stipend og tilskudd. Nesten alltid, vil du måtte betale for AT-CTI program.
Hvorfor du trenger et anbefalingsbrev for sysselsettingen fra AT-CTI skoleprogram.

Et anbefalingsbrev fra den offisielle skolen at- CTI skolen er nødvendig siden det forteller oss at du har fullført alle nødvendige faglige kurs. Dette gir arbeidsgiver et bedre bilde av deg og andre søkere. Det er mindre sannsynlig å lande en jobb hvis du ikke får et anbefalingsbrev.
Er kandidater fra AT-CTI sikret ansettelse hos FAA etter fullføring av programmet?

Nei. Dette varierer alltid, siden det er søkere som er mer eller mindre kvalifisert enn andre. Noen kan eller ikke kan ha nyttige kontakter som allerede jobber for FAA. Men holde hodet opp. Hvis du allerede har installert, eller er ferdig med AT-CTI skoleprogram, sjansene for å få en jobb er mye høyere, spesielt hvis du får en sluttattest fra en tidligere trener eller lærer fra skolen.
Hvem kan jeg kontakte for informasjon om AT-CTI program?
Luftfart Karriere Division, AMH-300, PO Boks 25082 Oklahoma City, OK 73125
Telefon: (405) 954-4657
Fax: (405) 954-8531
E-post: [email protected]
Tross alt krav, opplæring og utdanning fullført, kan det være nødvendig for deg å ta en pre-sysselsetting test: Air Traffic Selection and Training (AT-SAT). Dette er en databasert test som kan vare opp til åtte (8) timer for å se hvordan kvalifisert og kunnskapsrik du er av lufttrafikk regler og forskrifter.
Før sysselsetting, er det pre-sysselsetting spørsmål og ytterligere testing som mandat .
Har alle jobbsøkere som søker om flygelederposisjon ta pre-sysselsetting test?

Nei. Vanligvis er potensielle elever som er i Air Traffic Collegiate Training Initiative (AT-CTI) program rettet å ta pre-sysselsetting test. De som allerede har erfaring som flygeleder er ikke nødvendig å ta testen. Testen er utpekt til å se hvem som er mest trent, utdannet og kvalifisert.
Når skal noen som er alvorlig om karrieren ta pre-sysselsetting test?

Det er viktig å finne en ledig tid til å ta test så snart som mulig, og ca 4-8 uker før du søker på en stilling.
Må jeg betale ut av lomma for thepre-sysselsetting test?

Nei, tar FAA seg av det for deg.
Er pre-sysselsetting test reiseutgifter betalt av FAA?

Nei. Du må være i stand til å besørge og bekoste alle utgifter til testing nettstedet.
Er det noen test guider eller ressurser som er gitt av FAA?

Nei. Du må få disse selv. Sjekk med din offentlige bibliotek eller på Amazons flykontroll bøker og Half.com for testing ressurser.
Hva er bestått bar karakter på testen for pre-sysselsetting?

For å bestå og forhånd, du må oppnå en score på 70 eller høyere på testen.
Er det noen måte jeg kan ta testen på nytt for å forbedre min poengsum?

Uansett hva poengsummen din er, er du kvalifisert til å ta testen. Du vil bedre sjansene dine for å bestå, hvis du studerer hardt og gjenerobre resten. I tillegg vil andre poengsum erstatning for første test score.
Hvor lenge er scorene gyldige for?

Alle testresultatene er legitimt for inntil 3 år.
Vennligst * NOTE * at hvis du mislykkes testen Innlegg konfirmasjonen fra AT-CTI programmet, er du ikke kvalifisert til å ta testen under AT-CTI program.
Nå til god del, lønn og fordeler.
starter lønn for flytrafikk kontrollere er om $ 18 000 for de som er borgere. For nyutdannede er lønns et par tusen mer fra AT-CTI program. Gjeldende, veteran eller føderale flygeledere har en årslønn mellom $ 40.000 og oppover til $ 100.000. Vær oppmerksom på at flygeledere jobber i anlegg som opererer 24 timer i døgnet og 7 dager i uken.
Nyutdannede flygeledere kan tjene årlig helseforsikring, livsforsikring, pensjonsytelser, sykefravær og ferier.
.