Er bilen din å gjøre deg syk?

Mange smakstilsetning som "ny bil lukt". Slipping i førersetet på en ny bil og puste dypt synes å bringe et spesielt merke av glede for mange en driver. Men flere studier viser nå at nyter at duften er ikke så ulik sniffing lim eller huffing maling

De fleste av bitene og deler av bilen &'; s. Interiør er laget med plast, vinyl eller skinn og stakk sammen med lim. Teppe, instrumentbord, konsoller, flammehemmere brukes på stoff seter og selv det furu luftrenser alle lekke giftig røyk i en prosess som kalles outgassing.

Med stigende temperaturer på sommeren blir outgassing stadig problematisk. Når du felle disse syntetiske materialer i trange, uventilerte plass av en bil interiør, og deretter legge varme, outgassing øker og giftig røyk raskt bygge opp til usikre nivåer.

Hvis du deretter hoppe i bilen og sveiv luften conditioning uten først å trekke ned vinduene, er du puster inn disse konsentrerte damper og sette din helse i fare

Noen av de mest offensive kjemikalier som utgjør den nye bilen lukt er:.
• Styren. Dette mistenkt kreftfremkallende kan påvirke sentralnervesystemet og gi hodepine, svimmelhet, forvirring, tretthet og konsentrasjonsvansker
• Ftalater (og andre myknere). Disse kjemikaliene blir brukt til å lage plast mer holdbar og fleksibel. De har en tendens til å avgasse mer med alderen og eksponering for UV-stråling. Lenker har blitt trukket mellom ftalater og brystkreft, hormon ubalanser, astma, autisme og fedme. Noen ftalater er allerede utestengt
• PVC. Denne plasten er en av de største syndebukkene i etableringen av det umulig å rengjøre, disig film på frontruten. Det outgasses også mer med alderen og kan føre til de samme helsemessige problemer som ftalater, som de er brukt i produksjon av PVC
• Benzen. Dette er uten tvil en av de farligste av alt VOC &'; s (se definisjon under). Sykdommer relatert til eksponering for benzen inkludere leukemi (spesielt akutt myelogen leukemi), multippelt myelom, Non-Hodgkins lymfom og aplastisk anemi. The Glass Study (2003) viste en økt risiko for leukemi selv med “ safe &"; nivåer av eksponering for benzen. Verdens helseorganisasjon sier at ingen mengde eksponering kan betraktes som sunn
• VOC-'; s (som for eksempel formaldehyd og benzen). Flyktige organiske forbindelser outgas mer rett etter produksjon og avta med tiden. Langvarig eksponering for VOC &'; s kan forårsake skade på lever, nyrer og sentralnervesystemet. Kortvarig eksponering kan irritere øyne og luftveisirritasjon, hodepine, svimmelhet, synsforstyrrelser, tretthet, tap av koordinasjon, allergiske hudreaksjoner, kvalme og svekket hukommelse. De høyeste konsentrasjonene av VOC &'; s slippes ut av bilinteriør outgas innen 6 måneder fra produksjonsdato. Etter at nivåene av giftstoffer tendens til å slippe av; det vil si, helt til PVC og ftalater begynne å outgas stadig med alderen.

Som noen av disse giftige kjemikalier outgas mer med alderen, selv 'gamle bil lukt "kan være farlig for helsen din. Selv om noen studier har blitt gjort for å kvantifisere den eksakte konsentrasjonen av farlige kjemikalier i bilinteriør, er det lurt å redusere eksponering nå heller enn å vente for forskerne å fortelle deg å gjøre det. Enten turen er helt ny eller på sin siste etappe, må du huske å ventilere interiøret når det er mulig å redusere kjemisk eksponering.

Få i vane å jevnlig sette ned vinduene mens du kjører for å lufte ut eksos og damp buildup fra kupeen. Hvis du har en sikker garasje, la vinduene ned når du parkerer og hoppe med kjemiske luftrensere i bilen; de bare legge til flere ingredienser til toksinet suppe.

Når været er varmt, sørg for å trekke vinduene ned i noen minutter ved første registrering av kjøretøyet, og deretter sette dem opp og slå på air condition.

Redd du &'; ll smelte eller ta fyr hvis du lar vinduene ned på en varm sommerdag? Frykt ikke fjerne den overopphetede luften inne i bilen først, heller enn å tvinge AC å behandle den, faktisk kjøler hytta på bilen raskere enn om du lar vinduene opp

Å leve i denne verden, kan vi ikke. helt unngå å bli utsatt for giftstoffer. Men vi kan redusere vår eksponering ved å være oppmerksom på de tingene vi kan kontrollere. Denne sommeren, sette disse bilvinduene ned; Kroppen din vil takke deg for det
.