En leksjon i Patience

En leksjon i tålmodighet
“ Fokus på reisen, ikke målet. Joy er funnet ikke i etterbehandling en aktivitet, men i å gjøre det &";.
&Ndash; Greg Anderson

“ Suksess er en reise ikke et mål. Den gjør er vanligvis viktigere enn resultatet. Ikke alle kan være nummer 1. &";
– Arthur Robert Ashe, Jr.

Da jeg var yngre, jeg alltid følte meg som en voksen som bor i et barn &'; s kroppen. Da jeg var 11 min bestefar, på lur, begynte å lære meg å kjøre tilbake veiene i Burley Idaho løpet fasan jakt sesongen. Ikke ønsker å vente til jeg var seksten, jeg tok entusiastisk til kjøring. Jeg var en rask elev. Ikke bare gjorde jeg føler meg mer voksen, men med mine nye ferdigheter, kunne jeg også handle mer voksen. Da jeg var 16, var jeg allerede en dyktig sjåfør, akkurat som Mario Andretti. Lite visste jeg at min raskt tempo ønske om å nå mitt mål for voksenlivet ville ta en morsom tur.

Jeg begynte å samle et stort antall fartsbøter. Da jeg var 18, hadde min lisens blitt suspendert i 30 dager, og jeg hadde registrert seg på defensiv kjøring kurset. Foreldrene mine var ekstremt ulykkelig som sine forsikringspremier økt dramatisk.

Da jeg gikk inn i voksen alder, i gjennomsnitt jeg om en til to fartsbøter per år. For meg var det ikke så farlig å betale boten og ser på min forsikring prisene går opp. Men, hei, jeg var en voksen og en lege hadde råd til å betale bøter og straff.

Tidlig i 2005, fikk jeg et brev fra Utah Department of Motor Vehicles (DMV) om at jeg hadde overskredet mitt poeng kvote og at jeg trengte å ta en annen defensiv kjøring kurs for å redusere mitt poeng. Så satt jeg i klassen i fire timer for å slippe 50 poeng av min kjøring posten. Men jeg fortsatte å rasjonalisere, rettferdiggjøre og forsvare min posisjon. For meg gjorde mengden av fartsbøter reflekterer ikke min evne som sjåfør. Jeg fortsatte å kjøre så fort som jeg kunne

I løpet av denne tiden, selv om jeg fortsatt kjøre fort, begynte jeg å innse at min “. Lede foten &"; var et opprør mot autoriteter; “ stikker det til mannen &"!; som Jack Black sier i filmen, School of Rock.

Etter denne andre Defensive Driving kurs, bremset jeg ned for en liten stund. Så i september 2005, I &'; ll bli forbannet hvis jeg ikke får en annen fartsovertredelse billett. “ Big Brother &"; var ute etter å ta meg. Nå er jeg virkelig hadde problemer med “. The Man &";

Jeg fikk et annet brev ber mitt nærvær på DMV for å diskutere mine fremtidige kjøring privilegier. Nå hadde jeg et møte ansikt til ansikt med “. The Man &"; Da jeg ruslet ned katakombene til kammerne i « The Man &"; som holdt min kjøring fremtid i sin hule hånd, jeg tenkte “ Vær ydmyk, handle ydmyke &"!; Da jeg satte meg ned, trakk han filen min og begynte å brette utskriften av min kjøring posten. Jeg var overrasket over å se min rekord var fem sider lang. De hadde en oversikt over hver overtredelse siden jeg hadde begynt å kjøre på midten av 1980-tallet

«. The Man &"; høflig ga meg mine alternativer. Alternativ en: Jeg kan slå i min lisens og ikke kjøre i tre måneder. På slutten av den tiden, ville mine poeng bli halvert. Med to barn og en travel praksis, Alternativ 1 var ikke for meg. Alternativ 2: fortsette kjøringen, men ikke få noen billetter til ett år og poengene vil bli halvert. Jeg gikk med alternativ 2. Jeg ydmykt takket ham og venstre. “ The Man &"; var ikke så ille likevel!

Etter møte “ The Man, &"; Jeg hadde lunsj med min venn, Nick, som skjer for å være en sjaman. Nick merke mine matvaner, hvordan jeg syntes å innhalere maten min med utrolig hastighet. Han fortalte meg at mine matvaner matchet mine kjørevaner. Nick fortalte meg at jeg er helt oppslukt av målet og ikke prosessen (reise) for å komme dit. Bilen representerer makt, tillater meg å komme til min destinasjon mye raskere. Men etter å ha nådd mitt mål, jeg er aldri helt fornøyd fordi jeg forsømmer meldingene og erfaringene fra reisen. (Det ironiske om hengende rundt med dyktige healere med utrolig innsikt: de nagle deg til veggen hver gang). Nick sa også at min opprør mot autoritet kom fra frykt. Frykt for å eie egenskapene til autoritet eller makt i meg selv. Etter dette opplysende diskusjon, forvandlet jeg meg med min vilje til å helbrede disse sidene ved meg selv (og litt Shaman arbeid).

jeg nå liker å kjøre bil, ofte tar den lange veien hjem eller den mest naturskjønne ruten. Hvis jeg vil, jeg tillater meg å dra over og ta i naturen. Jeg har også bremset min spise ned, nyter hver bit som jeg går.

Å lære tålmodighet var en stor lærepenge for meg. Men jeg jobber fortsatt med min tålmodighet når du venter i matbutikk linjer.

Så langt som arbeider med autoritet, jeg har lært å eie den autoritære i meg og bruke den når det passer, en karakteristikk av Reclaiming og eie din makt. Hvis jeg aldri hadde eid det faktum at jeg er en autoritet på helse og velvære, denne boken har kanskje aldri vært skrevet
.