Har du gjøre det meste av Detours når møtt med sperringer?

Jeg pleier å gjøre mye mer kjøring under midten av arbeidsdagen enn jeg pleide da jeg ble ansatt i min bedrifts karriere. Når du er en eneeier og møte kundene på ulike offentlige steder som vil skje. En av de tingene som jeg har kommet til å lære er at det er en rekke veisperringer og omveier en dagtid driver kanskje må ta hensyn på sine reiser. Dagtid er ofte når arbeiderne har gater sperret for redskaper eller suburban road reparasjon på roligere eller mindre reist gatene. Hvis man kjører i nærheten av en skole sone når studentene kommer og drar, mens ikke bryter sammen, er man sikkert bremset ned på deres reise

sperringer og omkjøringer kan også skje i vår hverdag, selv når vi &';. Re ikke i en bil. Våre trinnene på en karriereplan bli påvirket når kanskje et møte vi var håper å ha avbrutt. Vi planlegge vår dag &'; s aktiviteter og kjøre inn i større folkemengder enn vi forventet på ett eller annet sted. Eller en uplanlagt hindring blir gjort kjent for oss når vi forsøker å utføre en oppgave

Uansett hvor godt vi planlegger eller hvor mye vi don &';. T vil de skal vises, vil uventede happe alltid være en del av livet vårt . Mens det uventede i seg selv kan være foruroligende våre reaksjoner til hva hasn &'; t vært forventet egentlig bestemmer hvordan vi beveger oss fremover fra hva som har skjedd. For eksempel, ved hjelp av eksempel på kjørelys omveier, er det flere lærdommer. Det ene er at i stedet for planlegging å forlate seg akkurat nok tid til å komme til sin destinasjon basert på ingen hindringer er til stede, en lærer de bør la flere minutter tidligere bare i tilfelle det uventede inntreffer. Noen ganger omvei du er laget for å følge introduserer deg for nye måter du aldri tenkt på før. Når møtt med den samme situasjonen igjen, kan en person oppleve at det de har lært i løpet av behovet for å gjøre ting på en annen måte, kan faktisk bli slik de foretrekker å gjøre ting på en kontinuerlig basis som de beveger seg fremover.

Veisperringer kan sette våre følelser på prøve. Må vi se på hver enkelt vi kommer til som en personlig fornærmelse bare for oss selv, og som sådan ta på et offer &'; s mentalitet når møtt med dem? Eller gjør våre følelser presse oss mot sinne, hvor vi føler seg fanget av blokken og tror at vi &'; re aldri kommer til å komme forbi det? Kanskje vi &'; re en som kan sette en mer positiv spinn på hva vi &'; re overfor. Kanskje vi rasjonalisere øyeblikket som en som har skjedd på den tiden, som vi kan &'; t kontroll og som sådan vi akseptere hvis for hva det er. Når vi &'; re fri til å gå videre vi bare gjøre det med den forståelse at vi &'; ll fortsette resten av vår rutine slik vi planla når vi &'; re forbi uventet. Eller vi kan selv velkommen endring i en plan for å oppdatere og refokusere oss selv. Vi virkelig har et valg i hvordan vi velger å reagere.

Derfor, om du kommer over veisperringen i fotsporene til jobbsøking, ditt ønske om å gå videre til det neste posisjon i ditt nåværende selskap, i dine kort eller lang sikt planer for din personlige liv, eller til og med mens du er bak rattet på en bil, reflektere over det for hva det er. Det er mest sannsynlig en midlertidig situasjon. Det er ofte en erfaring slik at når de står overfor en lignende situasjon i fremtiden, kan vi planlegge en modifisert strategi. Det kan føre til en bevisstgjøring av nye ideer eller nye veier for å komme deg dit du vil gå. Mest av alt, selv de største av planleggere kommer til å kjøre inn noe uventet og ut av deres kontroll skjer på ett eller annet tidspunkt. Det &'; s ikke veisperringen som nødvendigvis stopper oss, men vårt svar til omkjøring og hvordan vi velger å gå videre fra der det fører som virkelig har størst innvirkning
.