Fedme årsaker og Overweight

Overvektige sammen med fedme alias kan bli utløst, ikke bare ved å bare mat, men også mangel på mosjon og ikke ofte gjør aktiviteten. Studier viser at private kjøretøy disse typer som biler kan samtidig gjøre forbrukerne blir mer overvektige.

"More driving kan gjøre forbrukerne mer i tillegg til mer vekt. Mangel forbundet med aktivitet er definitivt kumulativ i sin tur kan få folk til å bli overvektige, "sa Sheldon H. Jacobson, professor i informatikk sammen med direktør for simulering og søkemotoroptimalisering laboratorium ved Illinois, hovedsakelig fordi rapportert ved hjelp av Health24. Jacobson hevdet at hopp i bruken av kjøretøy mellom 1950 før endelig nå har også vært assosiert med økende nivåer av fedme.

"Du kan tenke på fedme som en ubalanse av energi. Folk spiser mat som er en form av energi og deretter bruke den til å bevege seg. Men ser over de siste 1960 årene, ble bilen en hovedmodus for å flytte, og dermed en god del, som faktisk designet rett og slett fordi en ny måte å leve på. Følgende energi ubalansen er i sin tur kan føre til fedme, "sier Jacobson.

For å analysere dette forholdet mellom kjøretøy arbeid med og fedme, sammen med studenter av Douglas M. Jacobson Kongen og Rong Yuan årlige studie av kjøretøy turer per førerkort (SIM) som et mål på den totale innstillingstiden for en etterfølger.

Tidligere Jacobson studert virkningen av de drivende og økende trend av fedme i USA kan føre til overdreven drivstofforbruk. Og dette spesifikke nye studien er absolutt ønsker for et forhold mellom vekt og effektene av mest kjøring. Etter å ha analysert detaljer ved landets statistikk som ble testet fra 1985, slik at du kan 2007, Jacobson fant at bruk av kjøretøy korrelert i området 99 prosent årlig økning fedme.

"Når du sitter i ditt egen bil kan ikke gjøre noe, og dermed hele kroppen er kun autorisert til å brenne mindre energi. I tillegg hvis du knaske på mat i bilen, blir dette enda verre, "sier Jacobson. Ikke bare i utviklet nær liker USA i utviklingsland som begynte å inkludere personlige kjøretøy som en livsstil, bærer fedme på å stige. "På steder som Kina og i tillegg India, der bilen mer konkurransedyktig med sykkel og gange som transportformer, fedme var mer og mer," sa Jacobson
.