Giving Up the Keys - Hvem bør stå for snakk

Giving Up tastene - Hvem bør stå for snakkingen?

(del 2 av en 5 del serier diskuterer delikat problem med å spørre en eldre foreldre til å fratre fra sin kjøring karriere)

I vår forrige artikkel “ Talking Sex and Talking Driving &"; vi diskuterte seks mulige årsaker til at følelser og oppfatninger kan spille en rolle i å forvrenge en familie &'; s evaluering av kjøre evner, men utilsiktet at forvrengning kan være (denne artikkelen kan bli funnet på http://www.selfgrowth.com/articles/talking_sex_and_driving ).

I dag vil vi kort diskutere “ som &"; bør starte samtaler med en kjær om en mulig avgang fra det som trolig var en lang og vellykket kjøring karriere.

Som vi vet, alt familien gjør ups er forskjellige, og hver familie struktur kommer med sin egen, unike detaljene. Derfor, ikke to situasjoner er stadig den samme. Heldigvis visse studier har avdekket noen vanlige trender som er diskutert her. Men la meg først si at hvordan og når familien nærmer denne delikate saken kan utgjøre hele forskjellen i verden med hensyn til hvordan den er mottatt av de eldre driver.

Ektefelle: Menn foretrekker å høre informasjonen fra sin ektefelle litt mer enn kvinner gjør. Det fine med å ha en ektefelle starte samtalen er at 1) ektefellen har mer enn sannsynlig personlig observert dårlig kjøring, og 2) en ektefelle har erfaring i å arbeide gjennom delikate og sensitive spørsmål med hans /hennes kjære.

Voksen Barn: For mange grunner, høre slike nyheter fra en voksen barnet fungerer best når den voksne barnet også skjer for å leve i nærheten.

Doctor: Den gode nyheten er at eldre er vanligvis åpent for meningene til sin lege, er den dårlige nyheten om at ikke alle leger er enige om at de er den beste kilden for å gjøre kjørerelaterte beslutninger. Vet du om en tid da en lege gjorde &'; t selv ønsker å bli involvert med en eldre pasient om kjørerelaterte problemer

Police Officer: Mer enn noen, eldre sjåfører ikke ønsker å ha en driving-? relatert samtale fra politiet, selv om det er på en vennlig basis. At &'; s ikke vanskelig for de fleste av oss å forstå.

Det er en hel myriade av andre enkeltpersoner og fagfolk som kan brukes i samtalene. I vår “ Kjøring Intervention 101 &"; Programmet vi også diskutere hvilken rolle disse andre individer bør spille.

Det bør også nevnes at denne samtalen med en eldre driver ikke bør være ett bestemt “ event &" ;. I stedet bør det være flere små samtaler over tid. Denne tilnærmingen vil ikke bare gjøre hele prosessen mer effektiv, men vil også bidra til å beskytte verdighet og selvrespekt for din kjære.

Igjen, denne artikkelen er ment å tjene som en svært grunnleggende innføring i spørsmålet om kjøre samtaler. I virkeligheten er det en hel vitenskap dedikert til temaet, og vi har programmer som kan hjelpe deg bedre forberede seg til disse typer samtaler. Men i fravær av alle andre ressurser, hvis du bare husker å bli ledet av følgende uttalelse samtalene skulle vise seg vellykket:

« Etter kjøresikkerhet, og hjelper den enkelte opprettholde sin verdighet bør være # 1 bekymring &";!

Hvis du vil vite mer om våre unike og innovative programmer og hvordan vi kan hjelpe deg, kan du gå til å holde oss trygge på www.keepingussafe.org eller ringe oss gratis fra hvor som helst i USA på 877-907-8841.

I denne artikkelen har vi diskutert hvem som skal være involvert i
familie diskusjoner knyttet til en eldre kjære, kjøre.

I del 3 av denne 5 del serier, vi kommer til å se utover det åpenbare på hvorfor senior sjåfører er ofte motvillige til å gi opp sin kjøring (selv når de vet det &'; s den riktige tingen å gjøre) i en artikkel med tittelen “ men jeg kan &'; t Give Up My Driving &" ;.
.