Set Sights på hele World

Honda motorsykler ble oppfunnet av Soichiro Honda, men hans lidenskap var biler. Han likte å kjøre fort, samt nyte racing, og siden han jobbet i en bil verksted som tenåring, han visste de mekaniske ting. Han forsto mye om drift motorsykler, som eier av en Harley samt en indisk.

Det syntes å være bare når han var 41, i 1948, at Honda begynte sin egen Honda Motor Company, men Han hadde allerede eide en auto-verksted, som starter helt tilbake i 1928. Han betalte en stor oppmerksomhet til kvalitet, fordi han mente at for å konkurrere han trengte veldesignede produkter som ble gjort godt. Til tross for motorsykkel inntektene blir på en økende trend i 1953, den økonomiske depresjonen i Japan nesten forliste hans selskap. Til tross for at en utilstrekkelig antall salg ble generert, holdt han sin fabrikk gå fordi han mislikte tanken på å ta arbeid vekk fra folk. Det ble senere en god dom, fordi C100 Super Cub ble utgitt i 1958, og det ble verdens mest suksessrike motorsykkel. Sykkelen var allsidig og også billig, i nærheten alles rekkevidde, drevet av en 4-takts motor med en 3-trinns girkasse.

Ikke bare kunne nye eiere operere det lett, men det ble en måte for pendling for kvinner . I 1959, på grunn av denne sykkelen, den viktigste produsenten av motorsykler var Honda. Da bestemte de seg for å sette sine øyne på hele verden. De ønsket å sette en presedens, slik at de har valgt å komme til USA. De mente om sine modeller ble akseptert av det amerikanske folk, ville de sikkert vinne over resten av verden også. Juni 1 959 bemerket første gang en Honda kan kjøpes fra en forhandler i USA, spesielt i Los Angeles, og antallet godt-til-do forhandlere hadde paddehatter rundt 75 bare et år senere.

Ved å gjøre present halve finansieringen for to viktige organisasjoner, Honda demonstrert sin forpliktelse til samfunnet og vant en enorm mengde offentlig tillit for deres selskap. Disse var Motorsykkel Industry Council, og Motorcycle Safety Council, både høyt verdsatt av entusiaster av motorsykler. Folk holdt favorisere Honda som nummer én motorsykkel produsenten i løpet av syttitallet, da de fortsatte å utvikle nye sykler som var uimotståelig. De ble raskt betraktet som de raskeste syklene i verden, som strømmer fra deres vinnende på over 70 globale løpene i 1973. I løpet av 1975 GL1000 Gold Wing ble utgitt som en touring sykkel, som leverte stil og komfort til touring sykler, raskt kopiert av andre produsenter.

Land rundt om i verden er fortsatt besatt som Honda holder produsere motorsykler med deres varemerke appell. Årlig Honda donere mye av motorsykler til hva de anser som viktige sakene, og dette bidrar til å beholde den respekt og forkjærlighet som de er ansett. Honda fortsetter å oppmuntre sykling sikkerhet gjennom klassene de sponser og ved å hjelpe syklister har tilgang til de mest up-to-date informasjon tilgjengelig. Over mange tiår nå har Honda bevist at deres motorsykler er blant de mest pålitelige rundt. De har blitt legendariske herskere i MC-bransjen, på ingen liten del på grunn av deres vilje til å skape noe nytt, uavhengig av omstendighetene
.